Proizvodnja putnih barijera

çelik yol bariyeri imalatı

Proizvodnja putnih barijera

Proizvodnja putnih barijera Proizvodna linija će uključivati hidraulični odmotač, putna kolica, sistem za nivelisanje i uređaj za hidraulične makaze. Sistem će takođe uključivati profilisanu hidrauličnu mašinu za presovanje 315T, stanicu za bušenje i deo mašine za formiranje valjaka. Namjenski električni upravljački ormar će nadgledati cijeli proizvodni proces. Ispod je detaljan pregled komponenti linije za proizvodnju ograda.

Galvaniz otoyol korkuluk, yol bariyeri
Pocinkovana ograda za autoput, kolovozna ograda

Proizvodnja putne zaštitne ograde

U proizvodnji ograda za puteve Prvi korak je kupovina teške opreme za valjanje. Ograda Za izradu profila koristi se mašina za oblikovanje valjaka. Ova mašina se sastoji od stanice za namatanje, peglanje i predsečenje. Svaka stanica mora imati pogon mjenjača koji omogućava sistemu da precizno savija debele limove. Konačni proizvod treba da ima glatke ivice i ne talasaste ivice. Mašina za oblikovanje valjaka bi trebala biti spremna za ugradnju nakon kupovine.

U proizvodnji ograda Sljedeći korak je postavljanje ograde. A putnu ogradu mašina za montažu, pričvršćuje metalnu zaštitnu ogradu na visoku cestu. Mašina za formiranje zaštitne ograde za visoku cestu uključuje odmotavač, ravnalicu i servo napajanje. Mašina za formiranje zaštitne ograde W ima rezanje u obliku W grede i standardno probijanje. Ova mašina koristi čelik kao materijal za cilindar.

çelik yol bariyeri imalatı
proizvodnja čeličnih putnih barijera

Proizvodnja i montaža putnih barijera

Nakon ugradnje, ogradu je potrebno podići na odgovarajuću visinu. Ciljna visina za jak sistem jarbola je 29 inča. Da biste uklonili postove, obavezno ih pažljivo uklonite i ponovo vozite na njihovoj novoj lokaciji. Visoka instalacija zaštitne ograde će zahtijevati povišenu blokadu do tri inča. tipičan sistem proizvodnje putnih barijeraće imati motku dugu devet inča. Zatim će se blokada podići tri inča.

Visoka instalacija zaštitne ograde treba biti najmanje 29 inča. Ovo je ciljna visina za nove instalacije jakog sistema stubnih w-greda. Ako su stupovi stariji, treba ih pažljivo ukloniti i ponovo odvesti na novu lokaciju. Visoko za svaku raskrsnicu pored gore navedenog postavljanje štitnika na putu će biti potrebno. Ako planirate ugraditi ogradu na visoku zgradu, uvjerite se da je to dobar izbor za građevinski projekt.

Proizvodnja ograde za puteve

u proizvodnji ograda za puteve Sljedeći korak je linija za formiranje valjaka za teške uslove rada. Linija za formiranje valjaka za teške uslove rada sastoji se od mašine za namotavanje, stanica za nivelisanje, stanica za štancanje i stanica za formiranje. Svaka stanica zahtijeva različit nivo nagiba, a pogoni mjenjača moraju biti opremljeni da izdrže težinu najdebljeg lima. Ako planirate izraditi vlastitu ogradu za puteve, trebali biste razmotriti nekoliko važnih točaka prije početka izgradnje.

a high Linija za proizvodnju ograde za puteveje neophodan alat za izradu visokokvalitetnih balustrada. Visokobrzina linija za formiranje valjaka počinje namotačem i završava stanicom za probijanje koja probija čelik i formira profil ograde. Mašina za montažu zaštitne ograde također uključuje korak za formiranje i odmotavač. Valjak je napravljen od čelika Gcr15 i dizajniran je da izdrži najteža okruženja.

Proizvodnja galvaniziranih putnih barijera

linija za brzo formiranje valjaka, proizvodi čelični lim To je mašina za teške uslove rada Sistem počinje sa namotačem i završava sa stanicom za prethodno sečenje i štancanje. Stanica za formiranje mora imati pogon za svaku stanicu. Ovaj sistem može kreirati širok izbor profila ograda. Ovisno o debljini lima, možete birati između ravnih i okruglih.

Linija za formiranje valjaka za teške uslove rada, proizvodnja ograda Još jedan važan deo opreme za čelični lim i profili za ograde koristi se u valjanju. Linija za formiranje valjaka za teške uslove rada uključuje stanice za namatanje, ravnanje, štancanje i formiranje. Stroj za formiranje valjaka velike brzine može formirati velike limove metala. Ova mašina je svestrana i ima niz funkcija.

Visokobrzinska linija za oblikovanje valjaka koristi se za pretvaranje čeličnog lima u profil za ograde. Mašina se sastoji od stanice za namotavanje, predrezivanje i štancanje. Linija za formiranje je velika, teška mašina za savijanje koja može formirati debeli lim. Proizvodnja putnih barijera Ima mnogo delova namenjenih Dodatna oprema će uključivati šinu sa w-gredom, krajeve terminala i kape.

greška: Sadržaj je zaštićen!!
bs_BABosanski