Trafik Levha Dire?i – Omega Direk

omega direk

omega napa  ?Trafik Levha Dire?i?, ?Galvanizli Trafik Dire?i?, ?Galvanizli Omega Profil Trafik ??aret Dire?i? vb. isimlerle de an?lan Omega Mast, trafik i?aret levhalar?n?n üzerine c?vatalarla monte edildi?i, s?cak dald?rma galvaniz yöntemiyle galvaniz kaplanm??, üstten bak?ld???nda ?W? yani ?Omega? ?eklinde olan trafik ve yol güvenli?minä kapsam?nda kullan?lan direklerdir.

Trafik Levha Dire?i

omega napoja istenilen boyda, yükseklikte üretilebilir.
Fakat s?kl?kla kullan?lan direk çe?itleri: 2 metriä omega napa, 2,5 metriä omega napa, 3 metriä omega napa, 3,5 metriä omegaa napa ja 4 metriä omegaa direk olarak ölçülendirilebilir.
omega napa et kal?nl??? da uygulamaya göre de?i?ebilmektedir.
Et kal?nl??? aç?s?ndan omega napa çe?itleri de 3mm omega suoraan, 4 mm omega napa ja 5 mm omega direk olarak çe?itlendirilebilir.
Ayr?ca omegan?n aç?l?m? da önemlidir. Aç?l?m bak?m?ndan da omega direkler, 136 mm aç?l?m omega direk, 139 mm aç?l?m omega direk, 149 mm aç?l?m omega direk, 170 mm aç?l?m omega direk olarak s?n?fland?r?labilir.

omega napoja üzerinde yer alan ve trafik levhas? vb. ürünlerin monte edilece?i delikler 9-10 mm çap?nda ve merkezlerinden birbirine20 mm aral?kl?d?r.
Genelde, 4 metrelik omega direklerde 120 adet delik, 3,5 metrelik omega direklerde 110 adet delik, 3 metrelik direklerde 90 adet delik, 2,5 metrelik direklerde 70 adet delik, 2 metrelik direklerde 40 adet delik bulunmaktad?r.

OMEGA D?REK

omega direk imalat
omega-napojen valmistus

Omega direklerin imalat?nda kullan?lan ham sac malzeme TS EN 10025 standard?na uygun olmal?d?r.

Galvanizleme i?leminden önce, i?lenmi? omega dire?i parça yüzeylerinde çapak, k?rp?nt?, ç?k?nt?, keskin uç ve kenarlar bulunmamal?d?r.
?malat sonras? galvanizleme ise s?cak dald?rma galvaniz standard? olan TS EN ISO 1461?e uygun olmal?d?r. Galvanizlemeden sonra omega direk üzerinde herhangi bir mekanik i?lem yap?lmamal?d?r.
Galvanizlenmi? yüzeyler düzgün ve pürüzsüz olmal?, kabarc?k, çatlak veya kaplama bo?luklar? bulunmamal?d?r. Galvanizlenen parçalarda deliklerin kapanmamas?na, parçalar?n ucunda çinkonun damlalar halinde donmamas?na dikkat edilmelidir.
Galvaniz kaplama kal?nl???, TS EN ISO 2178 standard?na göre yap?lan ölçümlerde, ölçülen de?er en az 55 mikron ve tamam?n?n ortalamas? ise en az 70 mikron olmal?d?r.

Omega direkler yere sabitlendikten sonra genelde üstlerine trafik levhas?, güne? enerjili LED?li uyar? levhalar?, sinyalizasyon lambalar?, trafik aynalar? vb. trafik ve yol güvenli?i ürünleri tak?labilmektedir.
Omega direkler üzerinde bulunan montaj delikleri sayesinden birden fazla levha veya ürün bu direklere monte edilebilmektedir.

?ehir içlerinde belediye s?n?rlar? dahilinde, ?ehirler aras?nda karayollar? s?n?rlar? dahilinde, site-üniversite vb. kampüs alanlar?nda, aç?k veya kapal? otoparklarda kullan?lmakta olan ve maliyeti di?er direk çözümlerine göre daha uygun olan omega direklerin montaj? kolay ve ömrü uzundur.

fiSuomi