Szállítási lap fokozatok

Szállítási lap fokozatok

A hajógyártásban használt anyagok közé tartoznak a hajólemezek és egyéb acélanyagok. hajólapok jön. A hajó teljes szerkezete acélból készült. Az acél a hajóépítők legfontosabb nyersanyaga. A hajók minden része acélból készül, a gerinctől a külső bevonatig hajóacélból készül.

A hajóépítők általában előnyben részesítik az st 37 minőségű vagy st52 minőségű acélt a hajó belsejében, amelyet a hajó gerincének neveznek. Mivel ezek a részek nem érintkeznek a tengervízzel, itt nem kötelező a hajólap használata. A hajólemezek kémiai összetételükben nagyon közel állnak a kereskedelmi minőségű acélokhoz. Egy minőségű Hajólemez Ha összehasonlítjuk az St 37 minőségű acéllemez kémiai komponenseit a kémiai komponensekben, akkor az A osztályú hajólemez kémiai összetevőjének szénaránya 0,21 körül van, és a mangán értéke magasabb a hajólemezben, mint a kereskedelmi minőségű lemezé. .

Amint az alábbi táblázatban látható, A fokozat hajólap kémiai összetevőket tartalmaz.

Hajóacéllemezek kémiai összetevői

Alapértelmezett Minőség C
max.
mn
min.
P
max.
S
max.
Si Kap
min.
ABS – P2 EGY JEGY 0,21 2,5 x C 0,035 0,035 max 0,50
ABS – P2 B ÉVFOLYAM 0,21 0,80 0,035 0,035 max 0,35
ABS – P2 D ÉVFOLYAM 0,21 0,60 0,035 0,035 0.10-0.35 0,020
ABS – P2 E ÉVFOLYAM 0,18 0,70 0,035 0,035 0.10-0.35 0,020

Amint az a hajólapok kémiai összetevőinek táblázatában látható, a főbb minőségek A, B, C, D és E osztályúak. Ha megnézzük a hajólapok kémiai szerkezetét, szembetűnő a különbség a mangán értékében. Tudjuk, hogy a hajólapok oxidációs ideje hosszabb, mint az st 37 minőségi lapoké, amelyek szerkezetükben különböznek a kereskedelmi minőségi lapoktól.

p295 kalite sac
p295 minőségi fémlemez

Az egyetlen ok, amiért a hajóépítő hajógyárak hajólemezt használnak, a tartóssági időszak. A hajóépítő acélokat a hajó összeszerelése előtt felülettisztításnak és festésnek vetik alá. Ez felháborító hajólap Homokfúvásos festésnek is nevezik. A lemezes homokfúvásos festési folyamatoknál a felülettisztítás és simaság biztosítására acélgolyókat használnak, acélgolyós felülettisztítást követően pedig epoxifestéket, amelyet alapozófestéknek neveznek.

A homokfúvás és festési folyamatok után az acélanyag élettartama meghosszabbodik. Az acél élettartamának meghosszabbítása az oxidációs folyamat lelassulását jelenti. Az acél szilárdsága nem változik. Egy másik módszer az acél élettartamának meghosszabbítására a horganyzás. Mivel azonban a horganyzásos bevonási módszert a homokfúvásos festés költségeihez viszonyítják, a hajóépítők, vagyis a hajógyár tulajdonosai a homokfúvásos festési eljárást részesítik előnyben, mert nagyon komoly különbség van.

Ezenkívül a hajólemez-minőségeket az európai acélszabványok szerint eltérően nevezik el.

Európai Hajólap minőségek

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM
AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

hajólap Ha szeretne tájékozódni az árakról, olvassa el másik cikkünket lapárak szállításához Megnézheted.

Osztályú hajólemez vastagság 5-60 mm szélesség 1000-2500 mm hosszúság 3000-12 000 mm csomag Szabványos export tengerre alkalmas csomag, amely mindenféle szállításra alkalmas vagy szükség szerint.

Érettségizett hajólap A lemez egy lapos acélrúd vagy lapos lemezpanel, amelynek vastagsága legfeljebb 100 mm, szélessége általában nagyobb, mint 600 mm. A gyakorlati alkalmazásokban a konténerek és a nagyméretű berendezések körülbelül 5-20 mm vastag alkatrészt használhatnak. Jobb hordozhatóság és jó hegeszthetőség, de rossz korrózióállóság

egy osztály Hajótábla Belépés egy osztályba hajólap A lemezek alkalmazási köre Az a osztályú hajólemezt hajóépítési és olajplatform célokra használják, és az ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA és más osztályozó társaságok jóváhagyták. Ezenkívül egy minőségi hajólemez használható az 10000 tonnánál kisebb tömegű hajó törzsszerkezetének gyártásához. Egy minőségű hajólemez kémiai összetétele:

osztály hajólap Lemez, A b DE A32 D32 E32 F32 A36 D36 E36 F36 A40 D40 E40 F40. Vastagság:5-300mm Szélesség:1500-3500mm Hossz:3000-12000mm Hőkezelés: Hengerelt/Normalizált (N) Hengerelt/Kontrolt hengerelt (CR) Termomechanikai Szabályozási eljárás (TMCP) Normalizált és temperált (Q+T) Egyéb hideghengerlés ill. szállítási helyzetek, például meleghengerlés lehetségesek.

ASTM A osztály hajólap lemez alkalmas az acélgyártási folyamatra. A munkakörnyezet jellege kihívást jelent. A kémiai összetétel is bizonyos követelmény. Meg kell felelnie a H2S-ellenállási és teljesítménykövetelményeknek alacsony hőmérsékleten, alacsony nyomáson és magas korróziós környezetben.

gemi yapımı için uygun bir kalitedir ve orta düzeyde basınca dayanabilir. Yaklaşık 58 ila 71 ksi’lik bir çekme mukavemetine ve minimum %22 alan azalması ile %38 uzamaya sahiptir. Daha küçük gemilerin yapımında yüklü bileşenler için kullanılmasına izin veren iyi bir darbe dayanımına sahiptir.

30mm alatti vastagságnál elsősorban lézervágással, 30mm feletti vastagságnál főként OXY vágással, lángvágással vágunk. 200 mm vastag acéllemez esetén a hőmérséklet túl magas lángvágás közben. Emiatt a vágórészek eltörhetnek az acéllemez szögletében. Ebben az esetben nyersvasat használhatunk, hogy több anyagot adjunk a törött darabokhoz.

Bővítettük gyártási kapacitásunkat, és bővítettük a vastagság és szélesség tartományt azáltal, hogy növeltük termékünk egyes részeinek alkategóriáinak számát.

7mm-40mm, 40mm-80mm, 80mm-100mm vastagság igény szerint

acéllemez gyártósor. Az acéllemez elég vékony ahhoz, hogy nagy átmérőjű hegesztett csövekbe lehessen hengerelni. A film olyan eljárás, amelyben az acéllemezt savas oldatba merítik, majd galvanizálják.

Folyamatos öntés: Az olvadt acélt egy körülbelül 20 méter hosszú kötélbe öntik, amelyet gyorsan lehűtve megszilárdul, és hőmérsékletét 200-300 °C-ra csökkentik. A huzalt görgők vezetik, és lap alakú.

Acéllemez minőségeket gyártó hajó. Műszaki szabványok:

Acéllemez minőséget, hajóacél lapos rudat, hajóépítő acél lapos rudat gyártó hajók

Hajóacél minőségek – Szabványos hajóacél minőségeink különféle tulajdonságokat és alkalmazásokat kínálnak a hajólemezek különböző szabványaival. Az A osztályú hajólemez nagy szilárdságú és rugalmas, jó hegeszthetőségű.

Hajóépítő acéllemez Kiválaszthatja, hogy az anyagot milyen minőségben használják a hajógyártásban, majd az anyag vastagságát és szélességét. Az új hajókat gyártó acéltermékekhez minőségileg jóváhagyott nyersanyagokat kell használni.

Hajóépítő acéllemez Az A,B,D,E,A32,A36 D32 és DH36 fokozatok hajóépítő acélok, 6-16m elérhető hosszúság,Kérjük, konzultáljon velünk a további speciális hosszúságokkal vagy vastagságokkal kapcsolatban.

Az acéllemez minőségek gyártásával kapcsolatos összes igényét ki tudjuk elégíteni

Hajólemezeinket az ügyfelek igényei szerint különféle formában és méretben kínáljuk. Ezenkívül ezek a minőségi lemezek megfizethető áron állnak az ügyfelek rendelkezésére. Az általunk kínált hajóacéllemezeket a hibátlan kivitelük miatt értékeljük.

Fő acélminőségek: Közös szilárdságú hajólemez ABS AH32, ABS AH36, ABS AH40, LR AH32, LR AH36, LR AH40, BV minőség

A hajógyártás nagy mennyiségű szerkezeti acéllemezt igényel a hajótest megépítéséhez. A hajóacél 2 sorozattá fejlődött: nagy szilárdságú és korrózióálló acélok a modern hajóépítéshez, amelyek csökkenthetik a hajó súlyát és karbantartási költségeit.

Acéllemez minőségek. Acéllemez van raktáron.

A világ hajógyártó lemezminőségeinek áttekintése. Saját gyárunkban gyártjuk az acéllemez szabványokat és minőségeket.

Szállítási lap Osztályozás, osztály Standard,

A hajóépítő acéllemez az építőipari társadalom követelményeinek megfelelően gyártott hajószerkezetek gyártásához használt melegen hengerelt acél. Hajó, acél stb., beleértve az acélrendelést, ütemezést, értékesítést, hajólemezt, amelyet gyakran kifejezetten használnak.

Az ASTM A131 a hajószerkezeti acél szabványos specifikációja. A nagyobb szilárdságú hajóépítő acélokat alapfelszereltségként SA131 A fokozatú lemezzel kínáljuk. Vannak nagyobb szilárdságú hajóépítő acélok is, mint például az AH36, DH36 és EH36.

Az A131 DH32 minőségű tengeri acéllemezt főként alacsony hőmérsékletű óceánokon közlekedő hajók építésénél használják. Az A131 DH32 fokozatot hőkezelésre kell készíteni a TMCP vagy a normalizált hengerlés és az alacsony hőmérsékletű ütési teszt során, mínusz 20 Celsius fok alatt. Az A131 DH32 minőségű acéllemezt alacsony hőmérsékletű ütési tesztnek kell alávetni mínusz 20 Celsius fokon.

ABS EQ56 hajóépítő acéllemez, EU/EQ56 hajóépítő BV EQ56 exportszolgáltatás Kínában rdblegend A legjobb CCS EQ56 kémiai tulajdonságok ABS, BV, GL, NK, KR és RINA, hogy harmadik féltől származó ellenőrzést végezzenek, hogy ügyfeleink minőségét sok éven át exportáljuk, ABS DH36-ot exportáltunk acélanyag közvetlenül gyári értékesítési részlegünktől versenyképes áron Minden lemez

kazan sacları
kazánlapok

Ezeket a termékeket jellemzően öntvényekhez és kovácsolt anyagokhoz használják, amelyek fokozott megmunkálhatóságot igényelnek, de a felhasználás nem korlátozódik az ilyen alkalmazásokra. Az Alloy 410S rozsdamentes acélok általános célú martenzites rozsdamentes acélok, amelyek 11,5% krómot tartalmaznak, és jó korrózióállósági tulajdonságokat biztosítanak.

A normalizálás egy hőkezelési folyamat részét képezi, amely kiegyenlíti az acél tulajdonságait, és egységes ferrit és cementit szemcseméretet hoz létre. Ez azt eredményezi, hogy az anyag rugalmasabb, ami jobb alakítást és hajlítást tesz lehetővé. Ez úgy történik, hogy az acélt a felső kritikus hőmérséklet (ausztenitesedési hőmérséklet) fölé hevítik, majd szobahőmérsékletre hűtik csendes levegővel.

Az acél mindenhol jelen van az életünkben. Hidak, sisakok, felhőkarcolók és sok ezer egyéb dolog építésére használják, amelyeket mindennap használunk. Valójában az acél szilárdsága és megbízhatósága több száz éve a világgazdaság támaszává tette.

Egy gondolat az „Gemi Sac kaliteleri”-ről

  1. Pingback: Mi az a Ship Plate? - Acél árak

Hozzászólások lezárva.

hiba: A tartalom védett!!
hu_HUMagyar