Laivybos lapų pažymiai

Laivybos lapų pažymiai

Laivų lakštinis metalas ir kitos plieno medžiagos yra tarp laivų statyboje naudojamų medžiagų. laivo lakštai ateina. Visa laivo konstrukcija pagaminta iš plieno. Plienas yra svarbiausia laivų statytojų žaliava. Visos laivų dalys, pagamintos iš plieno, nuo stuburo iki išorinės dangos, yra pagamintos iš laivo plieno.

Laivų statytojai dažniausiai renkasi st 37 kokybės arba st52 kokybės plieną laivo viduje, kuris vadinamas laivo stuburu. Kadangi šios dalys nesusilieja su jūros vandeniu, čia neprivaloma naudoti laivo skardos. Laivų lakštai savo chemine sudėtimi yra labai artimi komercinės klasės plienui. A klasės laivo plokštė Lyginant St 37 kokybės plieno lakšto chemines sudedamąsias dalis cheminiuose komponentuose, anglies santykis A klasės laivo lakšto cheminėje sudėtyje yra apie 0,21, o mangano vertė yra didesnė laivų lakštiniame metale nei komercinės klasės lakštiniame metale. .

Kaip matote toliau pateiktoje lentelėje, A klasė laivo lapas turi cheminių komponentų.

Cheminiai laivų lakštinio plieno komponentai

Standartinis Kokybė C
maks.
mn
min.
P
maks.
S
maks.
Si Gauk
min.
ABS – P2 PAŽYMYS 0,21 2,5 x C 0,035 0,035 max 0,50
ABS – P2 B KLASĖ 0,21 0,80 0,035 0,035 max 0,35
ABS – P2 D KLASĖ 0,21 0,60 0,035 0,035 0.10-0.35 0,020
ABS – P2 E KLASĖ 0,18 0,70 0,035 0,035 0.10-0.35 0,020

Kaip matyti iš laivų lapų cheminių komponentų lentelės, pagrindinės savybės apibrėžiamos kaip A GRADE, B GRADE, C GRADE, D GRADE ir E GRADE. Kai žiūrime į cheminę laivų lakštų struktūrą, mangano vertės skirtumas yra ryškus. Žinome, kad laivų lakštų oksidacijos laikas skiriasi nuo komercinės kokybės lakštų pagal struktūrą ir kad jų oksidacijos laikas yra ilgesnis nei st 37 kokybės lapų.

p295 kalite sac
p295 kokybiškas lakštinis metalas

Viena iš vienintelių priežasčių, kodėl laivų statybos laivų statyklos naudoja laivo plokštelę, yra patvarumo laikotarpis. Prieš surenkant laivą, laivų konstrukcijų plienas yra valomas ir dažomas. Tai pyksta laivo lapas Jis taip pat vadinamas dažymu smėlio srove. Lakštinio metalo smėliasrove dažymo procesuose paviršiaus valymui ir glotnumui užtikrinti naudojami plieniniai rutuliai, o nuvalius paviršių plieniniais rutuliais – epoksidiniai dažai, kurie vadinami gruntiniais dažais.

Po smėliavimo ir dažymo procesų plieno medžiagos tarnavimo laikas pailgėja. Plieno naudojimo trukmės pailginimas reiškia oksidacijos proceso sulėtėjimą. Plieno stiprumas nesikeičia. Kitas būdas prailginti plieno tarnavimo laiką yra cinkavimas. Tačiau kadangi cinkavimo būdas lyginamas su dažymo smėliasrove kaina, laivų statytojai, tai yra laivų statyklų savininkai, pirmenybę teikia dažymo smėliasrove procesui, nes yra labai rimtas skirtumas.

Be to, pagal Europos plieno standartus laivų lakštinio metalo rūšys įvardijamos skirtingai.

Europos laivų lakštų markės

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM
AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

laivo lapas Jei norite gauti informacijos apie kainas, skaitykite kitą mūsų straipsnį siųsti lakštų kainas Galite pasižiūrėti.

Klasės laivo plokštės storis 5–60 mm plotis 1000–2500 mm ilgis 3000–12 000 mm pakuotė Standartinė eksporto tinkama plaukioti pakuotė, tinkama visų rūšių gabenimui arba pagal poreikį.

Baigęs mokslus laivo lapas Jo plokštė yra plokščia plieninė juosta arba plokščia plokštė, kurios storis ne didesnis kaip 100 mm, o plotis paprastai didesnis nei 600 mm. Praktikoje konteineriuose ir didelėje įrangoje gali būti naudojama apie 5–20 mm storio dalis. Geresnis nešiojamumas ir geras suvirinamumas, tačiau prastas atsparumas korozijai

a klasė Laivo plokštelės Įėjimas į klasę laivo lapas Plokštės taikymo sritis A klasės laivų plokštė naudojama laivų statybai ir naftos platformoms ir yra patvirtinta ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA ir kitų klasifikacinių bendrovių. Be to, kokybiška Ship Plate gali būti naudojama gaminant mažiau nei 10000 tonų sveriančio laivo korpuso konstrukciją. Laivo plokštės cheminė sudėtis:

klasė laivo lapas Plokštelė, A b DE A32 D32 E32 F32 A36 D36 E36 F36 A40 D40 E40 F40. Storis: 5-300 mm Plotis: 1500-3500 mm Ilgis: 3000-12 000 mm Terminis apdorojimas: Valcuotas / Normalizuotas (N) Valcuotas / Kontrolinis valcavimas (CR) Termomechaninis valdymo procesas (TMCP) Normalizuotas ir grūdintas (Q+T) Kitas šaltas valcavimas arba galimos pristatymo situacijos, pvz., karštas valcavimas.

ASTM A klasė laivo lapas plokštė tinka plieno gamybos procesui. Darbo aplinkos pobūdis yra sudėtingas. Cheminė sudėtis taip pat yra tam tikras reikalavimas. Jis turi atitikti H2S atsparumo ir veikimo reikalavimus žemoje temperatūroje, žemo slėgio ir didelės korozijos aplinkoje.

gemi yapımı için uygun bir kalitedir ve orta düzeyde basınca dayanabilir. Yaklaşık 58 ila 71 ksi’lik bir çekme mukavemetine ve minimum %22 alan azalması ile %38 uzamaya sahiptir. Daha küçük gemilerin yapımında yüklü bileşenler için kullanılmasına izin veren iyi bir darbe dayanımına sahiptir.

Jei storis mažesnis nei 30 mm, daugiausia pjaustome lazeriu, storesniems nei 30 mm, daugiausia pjaustome OXY pjovimu, pjovimu liepsna. 200 mm storio plieno plokštės temperatūra pjovimo liepsna metu yra per aukšta. Todėl pjovimo dalys gali sulūžti ties kampine plieno plokštės dalimi. Tokiu atveju galime panaudoti ketų, kad į sulaužytus gabalus pridėtume daugiau medžiagos.

Išplėtėme savo gamybos pajėgumus ir išplėtėme storio bei pločio diapazoną, padidindami kiekvienos gaminio dalies antrinių klasių skaičių.

7mm-40mm, 40mm-80mm, 80mm-100mm storis pagal poreikį

plieno plokščių gamybos linija. Plieninė plokštė yra pakankamai plona, kad ją būtų galima susukti į didelio skersmens suvirintus vamzdžius. Plėvelė yra procesas, kurio metu plieno plokštė panardinama į rūgšties tirpalą ir tada padengiama galvanizacija.

Nepertraukiamas liejimas: Išlydytas plienas supilamas į maždaug 20 metrų ilgio virvę, kuri greitai užgesinama, kad sustingtų ir sumažintų temperatūrą iki 200-300°C. Viela yra valdoma ritinėlių ir yra plokštės formos.

Laivas gamina plieno lakštų markes. Techniniai standartai:

Laivai, gaminantys plieno plokštes, laivų plieninius plokščius strypus, laivų statybos plieno plokštes

Laivų plieno rūšys – mūsų standartinės laivų plieno rūšys siūlo įvairias savybes ir pritaikymą su skirtingais laivo plokščių standartais. A klasės laivo plokštė turi didelį stiprumą ir lankstumą, gerą suvirinamumą.

Laivų statybos plieno plokštė Galite pasirinkti, kokioms klasėms medžiaga bus naudojama laivų statyboje, o vėliau – medžiagos storį ir plotį. Plieno gaminiai, gaminantys naujus laivus, turi naudoti kokybiškas patvirtintas žaliavas.

Laivų statybos plieno plokštės A, B, D, E, A32, A36 D32 ir DH36 klasės yra laivų statybos plienas, galimas ilgis yra 6–16 m, dėl kitų specialių ilgių ar storių kreipkitės į mus.

Galime patenkinti visus jūsų poreikius gaminant plieno lakštų rūšis

Mūsų laivų plokštės siūlomos įvairių formų ir dydžių pagal klientų poreikius. Be to, šios kokybiškos plokštės klientams prieinamos už prieinamą kainą. Mūsų siūlomi laivų plieno lakštai yra vertinami dėl nepriekaištingos apdailos.

Pagrindinės plieno rūšys: bendro stiprumo laivo plokštės ABS klasė AH32, ABS klasė AH36, ABS klasė AH40, LR klasė AH32, LR klasė AH36, LR klasė AH40, BV klasė

Laivų statybai reikia daug konstrukcinių plieninių plokščių, kad būtų galima pastatyti laivo korpusą. Laivų plienas išsivystė į 2 serijas: didelio stiprumo ir korozijai atsparus plienas, skirtas šiuolaikinei laivų statybai, kuris gali sumažinti laivo svorį ir priežiūros išlaidas.

Plieninių plokščių rūšys. Sandėlyje turime plieninę plokštę.

Pasaulyje laivų gamybos lakštinio metalo rūšių apžvalga. Savo gamykloje gaminame plieno lakštų standartus ir savybes, pagal kurias gaminame laivų lakštinį metalą.

Laivybos lapas Klasifikacija, klasės standartas,

Laivų statybos plieno plokštė – tai karštai valcuotas plienas, skirtas laivų konstrukcijoms gaminti, pagamintam pagal statybos visuomenės reikalavimus. Laivas, plienas ir kt., įskaitant plieno užsakymą, tvarkaraštį, pardavimą, laivo plokštę, dažnai naudojamas specialiai.

ASTM A131 yra standartinė laivų konstrukcinio plieno specifikacija. Standartiškai siūlome didesnio stiprumo laivų statybos plieną su SA131 A klasės plokšte. Taip pat yra didesnio stiprumo laivų statybos plieno, tokių kaip AH36, DH36 ir EH36.

A131 klasės DH32 jūrinio plieno plokštė daugiausia naudojama statant laivus, plaukiančius žemos temperatūros vandenynuose. A131 klasė DH32 turėtų būti pagaminta terminiam apdorojimui atliekant TMCP arba normalizuoto riedėjimo ir smūgio žemos temperatūros bandymą žemiau minus 20 laipsnių Celsijaus. A131 klasės DH32 plieno plokštei turi būti atliktas smūgio bandymas žemoje temperatūroje, esant minus 20 laipsnių Celsijaus temperatūrai.

ABS EQ56 laivų statybos plieno plokštė, EU/EQ56 laivų statybos BV EQ56 eksporto paslauga Kinijoje rdblegend Geriausia CCS EQ56 cheminė nuosavybė ABS, BV, GL, NK, KR ir RINA atlikti trečiosios šalies patikrinimą, kad pažadėtume savo klientams kokybę daugelį metų, mes eksportavome ABS DH36 plieno medžiaga tiesiai iš mūsų gamyklos pardavimo skyriaus už konkurencingą kainą Kiekviena plokštė

kazan sacları
katilo lakštai

Šie gaminiai paprastai naudojami liejiniams ir kaltiniams gaminiams, kuriems reikalingas didesnis apdirbamumas, tačiau naudojimas neapsiriboja tokiais tikslais. Legiruotasis 410S nerūdijantis plienas yra bendrosios paskirties martensitinis nerūdijantis plienas, kuriame yra 11,5 procento chromo, kuris užtikrina geras atsparumo korozijai savybes.

Normalizavimas yra terminio apdorojimo proceso dalis, kuri išlygina plieno savybes ir sukuria vienodą ferito ir cementito grūdelių dydį. Dėl to medžiaga tampa lankstesnė, o tai leidžia geriau formuoti ir lenkti. Tai atliekama kaitinant plieną virš viršutinės kritinės temperatūros (austenitizacijos temperatūros), o po to atšaldant iki kambario temperatūros, naudojant nejudantį orą.

Plienas yra visur mūsų gyvenime. Iš jo statomi tiltai, kietos kepurės, dangoraižiai ir tūkstančiai kitų dalykų, kuriuos naudojame kasdien. Tiesą sakant, plieno stiprumas ir patikimumas šimtus metų padarė jį pagrindine pasaulio ekonomikos atrama.

Viena mintis apie „Gemi Sac kaliteleri

  1. Pingback: Kas yra laivo plokštė? - Plieno kainos

Komentarai nepriimami.

klaida: Turinys apsaugotas!!
lt_LTLietuvių kalba