Ritė supjaustyta pagal ilgį

Rulo boy açma , rulo boy kesme, bobin sac boy kesme, erdemir rulo sac boy kesme, galvaniz sac boy kesme, paslanmaz sac boy kesme, alüminyum sac boy kesme

Ritė, supjaustyta pagal ilgį

Tai mašinų linija, skirta suvyniotiems lakštams pjaustyti.

Šiose linijose ritės lakštus galima iškirpti iki norimo ilgio.

Skirtingų savybių metalo lakštų pjovimui reikalinga speciali įranga.

Nerūdijančio plieno ritinių lakštų pjovimo staklės ir karšto valcavimo ritinių lakštų mašinos turi skirtingas savybes.

Nerūdijančio plieno ritės lakštas, supjaustytas pagal ilgį, cinkuotas ritės lakštas, supjaustytas pagal ilgį ir šaltai valcuotas ritės lakštas, supjaustytas pagal ilgį, gali būti atliekami toje pačioje ritės lakštoje, supjaustytoje pagal ilgį.

plieno aptarnavimo centrasrandasi Plona ritės lakšto pjaustymo pagal ilgį linija storas ritės lakštas reikalauja daugiau dėmesio ir priežiūros nei pjaustymo iki ilgio linija.

Visų pirma, nors ritės lakštų svoris yra vidutiniškai 10 tonų, kuo plonesnis lakšto storis, tuo didesnis tonažas, tačiau didėjant ritės lakšto ilgiui, procesų skaičius didės.

Žinoma, ši situacija atsispindės ir suvyniotos skardos kainose. Todėl ritininio lakšto pjaustymo pagal ilgį linijoje yra įvairių mašinų.

Mašinos pjaustymo pagal ilgį linijoje;

  • Pakrovimo vežimėlis į suvynioto lakštinio metalo pjovimo liniją
  • atsuktuvas
  • Lakštų tiesinimo mašina (ištiesina užriestą ritinio galą)
  • Servo pavara (naudojama norint perkelti lapo galą į priekį)
  • Lakštų lyginimas ir tiesinimas
  • Lakšto kilpos duobė (atima lapo įtempimą)
  • Giljotinos žirklės (supjausto susuktą lakštą iki norimo dydžio)
  • Plokščių lakštų krovimo įrenginys
  • Pakavimas (supakuoja lakštus į lėkštes)
  • popieriaus pervyniotuvas ir PVC dengimo mašina

       1. Ritininio lakšto pakrovimo vežimėlis

Kad suvyniotas lakštas būtų pakrautas ant rulono iki ilgio pjovimo linijos, suvynioti lakštai ant šios transporto priemonės dedami horizontaliai arba vertikaliai pagal linijos formą.

rulo sac yükleme arabası, rulo sac boy kesme hattı yüklemesi, rulo sac kesim, paslanmaz rulo sac kesim hattı
ritės lakštų pakrovimo automobilis, ritės lakšto ilgio pjovimo linijos pakrovimas, ritės lakštų pjovimas, nerūdijančio plieno lakštų pjovimo linija, lakštinio metalo pjovimo linija, lakštinio metalo pjovimo įmonės, lakštų pjovimas

        2. Ritės atidarytuvas

Ritininio lapo ilgio anga ;

  • Keliamoji galia: 0,5 tonos – 25 tonos
  • Volelio sukimo skersmuo: 1000 mm- 2000 mm
  • Atsukimo pavara: kintamosios srovės variklis
  • Ritinio tiesinimo sistema: Hidraulinė
rulo sac sürücü, rulo sac açma tesisi, rulo sac düzetlme, rulo sac ütüleme,rulo sac kesme, galvaniz sac düzeltme, paslanmaz sac boy kesme, rulo sac yeniden sarma
ritės lakštų tvarkyklė, ritės lakštų išvyniojimo įrenginys, ritės lakštų tiesinimas, ritės lakštų lyginimas, ritės lakštų pjovimas, cinkuotų lakštų tiesinimas, nerūdijančio lakšto ilgio pjovimas, ritės lakštų pervyniojimas

      3. Ritės tiesintuvas

ritininis lygintuvas; Tai būdas sumažinti įtempius, atsirandančius karštai arba šaltai vyniojant suvyniotus lakštus, perduodant juos tarp slėginių ritinėlių. Tai mašinos, kurios taikant deformaciją ištiesina ritės lakšto įtempimo sukeltą deformaciją.

     4. Sukite servo pavaras

Servo pavaros tikslios pavaros ilgis, neribojamas pavaros ilgis,
Jis turi tokius privalumus kaip patikimumas ir ryšys tarp preso ir štampavimo.

      5. Ruloninių lakštų lyginimas ir tiesinimas

Po to, kai valcuoti lakštai vėl suvyniojami, juos išskleidžiant veikia įtempiai, nes jie įgauna tokią formą. Tai sukelia lakšto paviršiaus deformacijas ir net lakštų lūžimus. Suvynioto lakšto lūžimo vėliau negalima kompensuoti.

Susukti plaukus Jei jis svyruoja paleidžiant, labai sunku išspręsti šią problemą. Naudojant metodą, paminėtą kaip lakštų lyginimas, atidarant valcuotą lakštą išvengiama svyravimo ir įtrūkimų. Ruloninių lakštų lyginimas – tai mašinos, veikiančios pagal plastinės deformacijos logiką. Ritinių lakštų pjovimo linijos lygintuvai paprastai yra standartiniai lygintuvai, norint tiksliai ištiesinti lakštinį metalą, turite nurodyti prieš užsakydami pjaustyti lakštą.

       6. Kilpos duobė

Kilpų duobės – tai duobės, nusileidžiančios į maždaug 5–8 metrų gylį.

Kilpos duobės plotis paprastai yra 2200 mm, tai yra 2,2 metro.

Kilpų duobė naudojama siekiant sumažinti ilgio skirtumus ir lakštų įtempius, atsirandančius atsižvelgiant į lakštų storį ritinio lakšto pjaustymo ir lakšto pjovimo iki ilgio linijų metu.

Ritės pjovimo linija ir ritės lapo iškirpimo iki ilgio linija turi skirtingą kilpų duobių kiekį. Priežastis, kodėl ritės lakšto pjaustymo linijoje yra dvi kilpos duobės, yra sumažinti nuvalyto lakšto įtempimą po ritės lakšto perpjovimo. Todėl ritės lakšto pjaustymo pagal ilgį linijoje yra viena kilpos duobė, o ritės lakšto pjaustymo linijoje – dvi kilpos duobės.

        6. Ritinės giljotininės žirklės

Ritės lakštas dabar yra lakštinio metalo pjovimo linija, kuri paverčia jį lakštiniu metalu. Giljotininė kirpimo sistema, leidžianti valcuotus lakštus nupjauti iki norimo ilgio, lakštą paverčia mm matmenų plokšte.

Galima sakyti, kad giljotininė kirpimo mašina yra paskutinė ritinio ilgio pjovimo linijos mašina.

Iškirpus valcuotą lakštą, jis perkeliamas į krovimo arba pakavimo vietą.

         7. Ritės sukrovimo įrenginys

Tai dalis, kuri užtikrina automatinį ir sklandų valcavimo lakštinio metalo pjaustymo proceso persidengimą.
Jį sudaro plokščių lakštų krovimas, juostiniai konvejeriai, hidraulinis keltuvas ir pagalbiniai plokščių lakštų reguliavimo aparatai.

         8. Ritininio lapo pakavimas 

Po to, kai valcuoti lakštai supjaustomi į plokštes, jie supakuojami prieš išsiunčiant.

Pakavimo parinktys skiriasi priklausomai nuo plokščių lakštų tipo.

Nerūdijančio plieno lakštams gali prireikti apsauginės PVC dangos arba popieriaus apsaugos.

Cinkuotų plokščių lakštai Ją nuo atmosferinės korozijos ir kitų oro sąlygų stengiamasi apsaugoti įvyniojant į specialias pakuotes, kurios neleidžia drėgmei.

klaida: Turinys apsaugotas!!
lt_LTLietuvių kalba