Trafik Levha Dire?i – Omega Direk

omega direk

pólo ômega  ?Trafik Levha Dire?i?, ?Galvanizli Trafik Dire?i?, ?Galvanizli Omega Profil Trafik ??aret Dire?i? vb. isimlerle de an?lan Mastro Ômega, trafik i?aret levhalar?n?n üzerine c?vatalarla monte edildi?i, s?cak dald?rma galvaniz yöntemiyle galvaniz kaplanm??, üstten bak?ld???nda ?W? yani ?Omega? ?eklinde olan trafik ve yol güvenli?EU kapsam?nda kullan?lan direklerdir.

Trafik Levha Dire?i

Omega direkler istenilen boyda, yükseklikte üretilebilir.
Fakat s?kl?kla kullan?lan direk çe?itleri: 2 metros omega direk, 2,5 mt omega direk, 3 mt omega direk, 3,5 mt omega direk ve 4 mt omega direk olarak ölçülendirilebilir.
pólo ômega et kal?nl??? da uygulamaya göre de?i?ebilmektedir.
Et kal?nl??? aç?s?ndan pólo ômega çe?itleri de 3 mm omega direk, 4mm omega direk ve 5 mm omega direk olarak çe?itlendirilebilir.
Ayr?ca omegan?n aç?l?m? da önemlidir. Aç?l?m bak?m?ndan da omega direkler, 136 milímetros aç?l?m omega direk, 139 milímetros aç?l?m omega direk, 149 mm aç?l?m omega direk, 170 mm aç?l?m omega direk olarak s?n?fland?r?labilir.

Omega direkler üzerinde yer alan ve trafik levhas? vb. ürünlerin monte edilece?i delikler 9-10 mm çap?nda ve merkezlerinden birbirine20 mm aral?kl?d?r.
Genelde, 4 metrelik omega direklerde 120 adet delik, 3,5 metrelik omega direklerde 110 adet delik, 3 metrelik direklerde 90 adet delik, 2,5 metrelik direklerde 70 adet delik, 2 metrelik direklerde 40 adet delik bulunmaktad?r.

OMEGA D?REK

omega direk imalat
fabricação de pólos ômega

Omega direklerin imalat?nda kullan?lan ham sac malzeme TS EN 10025 standard?na uygun olmal?d?r.

Galvanizleme i?leminden önce, i?lenmi? omega dire?i parça yüzeylerinde çapak, k?rp?nt?, ç?k?nt?, keskin uç ve kenarlar bulunmamal?d?r.
?malat sonras? galvanizleme ise s?cak dald?rma galvaniz standard? olan TS EN ISO 1461?e uygun olmal?d?r. Galvanizlemeden sonra omega direk üzerinde herhangi bir mekanik i?lem yap?lmamal?d?r.
Galvanizlenmi? yüzeyler düzgün ve pürüzsüz olmal?, kabarc?k, çatlak veya kaplama bo?luklar? bulunmamal?d?r. Galvanizlenen parçalarda deliklerin kapanmamas?na, parçalar?n ucunda çinkonun damlalar halinde donmamas?na dikkat edilmelidir.
Galvaniz kaplama kal?nl???, TS EN ISO 2178 standard?na göre yap?lan ölçümlerde, ölçülen de?er en az 55 mikron ve tamam?n?n ortalamas? ise en az 70 mikron olmal?d?r.

Omega direkler yere sabitlendikten sonra genelde üstlerine trafik levhas?, güne? enerjili LED?li uyar? levhalar?, sinyalizasyon lambalar?, trafik aynalar? vb. trafik ve yol güvenli?i ürünleri tak?labilmektedir.
Omega direkler üzerinde bulunan montaj delikleri sayesinden birden fazla levha veya ürün bu direklere monte edilebilmektedir.

?ehir içlerinde belediye s?n?rlar? dahilinde, ?ehirler aras?nda karayollar? s?n?rlar? dahilinde, site-üniversite vb. kampüs alanlar?nda, aç?k veya kapal? otoparklarda kullan?lmakta olan ve maliyeti di?er direk çözümlerine göre daha uygun olan omega direklerin montaj? kolay ve ömrü uzundur.

pt_PTPortuguês