Kategori Arşivleri: Otoyol Korkuluk

Otoyol güvenlik bariyerleri

Galvanizli çelik yol bariyeri

Otoyol güvenlik bariyerleri

Otoyol güvenlik bariyerlerinin tüm yol kullanıcıları için paha biçilmez bir gücenlik sağlar. Otoyol Güvenlik bariyeri , tüm yol kullanıcıları için değerli koruma sağlayan sistemlerle karayolu sektörü için kilitdir. Güvenlik bariyerleri gibi pasif koruyucu cihazların önemi yol kullanıcıları tarafından genellikle gözden kaçırılabilir, ancak otoyol tasarımcıları tarafından iyi anlaşılır. Hatalı bir aracı tekrar yola yönlendirmek ve diğer yönde akan trafiğe geçmesini veya yol kenarındaki engellere çarpmasını önlemek yol güvenliği için hayati önem taşır. Otoyol güvenlik bariyerleri aynı şekilde, araçta bulunanlar için çarpma kuvvetlerini azaltmak, bariyer tasarımcıları için karmaşık bir mühendislik zorluğu teşkil etmektedir. Bu alan, yeni ürünlerin hızla gelişmesinden ve sistem üreticileri ve tedarikçileri arasındaki güçlü rekabetten yararlanır. Otoyol güvenlik bariyerleri ,Beton ve çelik güvenlik çözümleri sunan sektörler arasında da güçlü bir rekabet var.

Güvenlik bariyerleri

En azından Kuzey Amerika ve Avrupa’da, nakliye için kullanılan büyük hacimli ağır kamyonlar, merkez hat kurulumları için beton bariyerlerin kullanımıyla ilgili birçok otoyol otoritesinin görüşünün değişmesine yardımcı oldu. Avrupa ve Kuzey Amerika’daki otoyolların önemli bir yüzdesi artık çapraz geçiş kazalarını önlemek için somut bariyerler içeriyor ve bazı gelişmekte olan ülkeler de bu yaklaşımı kullanıyor.

Otoyol güvenlik bariyerleri
Otoyol güvenlik bariyerleri

Beton bariyer

Beton bariyerler, trafik yoğunluğunun yüksek olduğu karayollarında merkezi rezervasyonlarda kullanıldığında uzun ömürlü olabilmekte ve doğru uygulamada iyi bir yatırım getirisi sunabilmektedir. Beton bariyer formu, trafik gereksinimlerinin yerel düzenlemelerine uyacak şekilde temel tasarımda birçok varyasyonla, dünyanın her yerinde yaygın hale geldi. Kuzey Amerika ve Avrupa’nın yanı sıra Afrika, Asya, Avustralya ve Latin Amerika’daki otoyollarda Beton bariyerler yapmak için hem kayar kalıplı hem de ön döküm teknolojileri kullanılmaktadır.

Çelik bariyer sistemleri

Bununla birlikte, çelik bariyerler de yaygın olarak kullanılmaktadır ve çeliğin mekanik özellikleri şok emici özellikler sağlayarak ve darbe kuvvetleri için bir yastıklama etkisi sağlamaya yardımcı olarak güvenlik yararları sunar. Teknolojik gelişmenin hızı hızlı ve önceki sistemlere göre bir dizi avantaj sunduğu söylenen yeni çelik bariyer ürünleri piyasaya çıkıyor.

Çelik bariyer sistemleri uygun bir maliyetle , geçit vermeyen bir çarpışma yastığının performansını sağladığı söylenen sistemidir. Bu çelik bariyer sistemleri,yeniden yönlendirilmiş gereksinimi karşılar ve dar refüjler, ücretli alanlar veya şantiyeler gibi alan kısıtlamaları olan uygulamalar için faydalı olduğu söylenir. Bu yeni çelik bariyer türü, gerekirse kalıcı olarak kurulabilir ve ayrıca yönlendirme, geçit vermeyen darbe performansının gerekli olduğu çalışma bölgelerinde asfaltta kullanılması onaylanmıştır. Çelik bariyer sistemleri , standart geçiş seçenekleriyle geliyor ve dar bir ayak izine sahipken, dağıtımının kolay olduğu söyleniyor. Ürünün teknik özellikleri, düşük etkili alanlardaki dar yol kenarı kurulumlarında çift yönlü koruma sağlamasına olanak tanır. Sistem, tek yüzlü korkuluklara, çift yüzlü korkuluklara ve beton bariyerlere takılabileceği için çok yönlüdür, ayrıca standart geçiş bileşenleri kullanır. Çelik bariyer sistemleri asfalt üzerine de kurulabilirken, beton görevler için sadece 26 zemin ankrajı gerektirir.

otoyol çelik bariyeri
otoyol çelik bariyeri

Çelik bariyer sistemleri ayrıca, müteahhitler ve kamu hizmeti firmaları gibi müşterilerin ürünleri doğrudan tedarik etmelerini sağlamak için kurulmuş yeni bir web sitesine de sahiptir. Web sitesi aracılığıyla sunulan ilk ürün, ışık direkleri ve ağaçlar gibi yol kenarındaki engelleri korumak için tasarlanmış, başarısı kanıtlanmış Raptor Direk Koruma cihazıydı. Müşteri, gerekli sistem sayısını çevrimiçi olarak doldurabileceğinden, sipariş verme yönteminin basit olduğu söylenir. Çelik bariyer sistemleri daha sonra müşteriden ödeme detaylarını alır ve bu da firmanın talep edilen ürünlerin sevkiyatını planlamasını sağlar. Yeni ürünler piyasaya çıktıkça, bazı ürünler Avustralya veya Yeni Zelanda’da bulunmayacak olsa da, firma bunları çevrimiçi olarak da kullanıma sunmayı planlıyor.

Çelik Bariyer yapı Ürünleri, karayolları sektörüne odaklanan yeni bir ekibin lansmanı ile pazar payını artırmayı hedefliyor. Karayolları olarak adlandırılan bu bölümlerde Çelik bariyer sistemleri, firmanın daha önce bir dizi operasyonunda mevcut olan yol koruma çözümlerini bir araya getiriyor. Bu ürünler, Çelik bariyer sistemleri çözümlerini içerir. Çelik bariyer sistemleri yan kuruluşlarının yakın zamanda yeniden markalaşmasından sonra gelir. Ayrıca Çelik bariyer sistemleri bilgisayar simülasyonu modelleme sistemlerinden yararlanacak yeni bariyer ürünlerini piyasaya süreceğini söyledi.

Galvanizli Çelik Yol Bariyeri Üretimi

Galvanizli çelik yol bariyeri

Galvanizli Çelik Yol Bariyeri Üretimi

Galvanizli çelik yol bariyeri üretim hatları çeşitli trafik bariyerleri oluşturabilir. Hat birkaç ayrı bileşen içerir: besleyici, rulo açıcı, düzleştirici, zımba presi, kesme makinesi ve istifleyici. Bu bileşenler, çeşitli farklı şekiller ve boyutlar oluşturmak için birlikte çalışarak bariyeri özelliklerinizi karşılayacak şekilde özelleştirmeyi kolaylaştırır.

Galvanizli çelik yol bariyeri

Türkiye’deki standart yol bariyeri, sıcak daldırma galvanizli çelikten yapılmış yan bariyerdir. Türkiye’de Ulaştırma Bakanlığı’nın tip çizimi yan bariyeri tanımlar. Standart veya takviyeli derzlere sahiptir ve koruma seviyesi N2 ve kar yağışı dayanıklılık sınıfı 4’e uygundur. Ayrıca 1, 2 ve 4 metre aralıklarla test edilmiştir.

Sıcak daldırma galvanizleme işlemi, çelik için mükemmel bir yüzey işlemidir. On yıllardır korozyona karşı koruma ve otoyol ürünlerini kirlilik, yol kimyasalları ve havanın etkilerinden korumanın etkili bir yöntemi olduğu kanıtlanmıştır. Bu nedenle, çelik bariyerler pazarındaysanız, sıcak daldırma galvanizleme akıllıca bir seçimdir. Bariyerin uzun yıllar işlevselliğini korumasını sağlar.

çelik yol bariyeri imalatı
çelik yol bariyeri imalatı

 

Galvanizli çelik kaplama yol bariyeri

Galvanizli çelik, yol kenarı bariyerleri için mükemmel bir seçimdir. Galvanizli üstün korozyon koruması, onu otoyol ürünleri için mükemmel bir seçim haline getirir. Otoyol bariyerleri sürekli olarak hava, yol kimyasalları ve trafik kirleticilerinin sert etkilerine maruz kalmaktadır. Yol kenarınızı bu tehlikelerden korumanın bir yolunu arıyorsanız, sıcak daldırma galvanizli çelik düşünmelisiniz. Projeniz için sağlam ve güvenilir bir bariyer arıyorsanız, sıcak daldırma yol kenarı güvenlik bariyeri harika bir seçenektir.
çelik yol bariyeri

Sıcak daldırma Galvanizli çelik kaplama yol bariyeri

Sıcak daldırma galvanizli çelik yol bariyeri, otoyol ürünleri için popüler bir seçimdir. Bu işlem, galvanizli çelik için üstün korozyon koruması sağlar. Ayrıca uzun süreli bariyer avantajı sağlar. Ayrıca geri dönüştürülebilir malzemelerin kullanımı sayesinde çevre dostudur. Malzemenin cinsi ne olursa olsun ihtiyacınızı karşılayacak galvanizli çelik yol bariyerlerini bulabilirsiniz. Uzun yıllar dayanacak, çevre açısından güvenli ve sürdürülebilir bir ürün seçmek mümkündür.

Çelik yol bariyerinin görünümü ve işlevselliği performansını artırabilir. Tasarım sürücüler için çekici olmalı ve bariyerler paslanmaz olmalıdır. Basit bir işaret bile uzun yıllar dayanabilmelidir. Bir yol bariyeri inşa ediyorsanız, sıcak daldırma galvanizli çelik, herhangi bir otoyol yol güvenlik bariyeri sistemi için mükemmel bir seçimdir. Bir yol bariyerini galvanizlemek hızlı ve kolaydır ve şantiyenize estetik bir çekicilik katmanın harika bir yoludur.

Galvanizli çelik yol bariyeri
Galvanizli çelik yol bariyeri

Kazaları önleyen yol bariyeri yapımı

Yol bariyerleri sürücüleri kazalardan ve hasarlardan korur ve otoyollar çekici görünür. İyi görünen bir yol bariyeri, dayanıklı ve estetik açıdan hoş olmalıdır. Ayrıca temizliği kolay olmalı, trafiğin yoğun olduğu bölgelerde gerekli. Görünümü kirli veya modası geçmiş görünmemelidir. Malzeme ayrıca dayanıklı ve korozyona karşı dayanıklı olmalıdır. Pas direnci yüksekse yol bariyerini galvanizlemek harika bir fikirdir.

Yol bariyerinin galvanizleme işleminin yüksek düzeyde korozyon koruması sağladığı kanıtlanmıştır. Üstün korozyon direnci nedeniyle yüksek hızlı otoyollar için tercih edilen bir seçimdir. Buna karşılık, kırsal yollarda sıcak daldırma galvanizleme tercih edilir. Sıcak daldırma galvaniz kaplama pahalı olmasına rağmen üstün dayanıklılık sunar. Ayrıca, birçok uygulama için çelik korkuluk iyi bir seçimdir. Çelik bir yol bariyerine ihtiyacınız varsa, bu ipuçlarını göz önünde bulundurun.

Yol kenarı çelik koruma malzemesi yol bariyeri yapımı

Sıcak daldırma galvanizli yol bariyeri, çelik için yüksek kaliteli, ekonomik ve etkili bir yüzey işlemidir. Yol bariyeri, çelik korkuluk üretiminde en yaygın yöntemdir ve dünya çapında yollarda kullanılmaktadır. Süreç, dayanıklı, korozyona dayanıklı bariyerler yapmak için hızlı ve verimlidir. Bu süreç aynı zamanda çevreyi yol boyunca bulunan toksinlerden korumaya da yardımcı olur. Otoyol bariyerleri için sıcak daldırma galvanizli çelik kullanmanın avantajları açıktır.

Galvanizli çelik yol bariyeri paslanmaya karşı korumanın en iyi yollarından biridir. İşlem, yol ürünlerini koruma konusunda uzun bir geçmişe sahiptir ve birçok endüstri için tercih edilmektedir. Malzeme sağlamdır ve hava ve yol kimyasallarına karşı dayanıklıdır. Tamiri de kolaydır. Sıcak daldırma galvanizli çelik yol bariyerinin bileşenleri değiştirilebilir. Yani, kolayca değiştirilebilirler. Tüm büyük otoyollar ve köprüler farklı yapılara sahiptir.

Yol Bariyeri İmalatı

çelik yol bariyeri imalatı

Yol Bariyeri İmalatı

Yol Bariyeri imalatı üretim hattı, bir hidrolik rulo açıcı, seyahat arabası, tesviye sistemi ve bir hidrolik kesme cihazı içerecektir. Sistem ayrıca kalıplı 315T hidrolik pres makinesi, zımbalama istasyonu ve rulo şekillendirme makinesi parçası içerecek. Özel bir elektrik kontrol kabini, tüm üretim sürecini denetleyecektir. Aşağıda, bir korkuluk üretim hattının bileşenlerinin ayrıntılı bir dökümü yer almaktadır.

Galvaniz otoyol korkuluk, yol bariyeri
Galvaniz otoyol korkuluk, yol bariyeri

Yol korkuluğu imalatı

Yol korkuluğu imalatında ilk adım, ağır hizmet tipi haddeleme ekipmanı satın almaktır. Korkuluk profilleri oluşturmak için bir rulo şekillendirme makinesi kullanılır. Bu makine bir sarıcı, ütüleme ve ön kesme istasyonlarından oluşur. Her istasyon, sistemin kalın sacları hassas bir şekilde bükmesini sağlayan bir dişli kutusu tahrikine sahip olmalıdır. Nihai ürün pürüzsüz kenarlara sahip olmalı ve dalgalı kenarlar içermemelidir. Rulo şekillendirme makinesi satın alındıktan sonra kurulum için hazır olmalıdır.

Korkuluk imalatında bir sonraki adım korkuluk montajıdır. Bir yol korkuluğu montaj makinesi, yüksek yola metal kiriş korkuluk takıyor. Bir yüksek yol korkuluğu şekillendirme makinesi, bir rulo açıcı, tesviye ve servo besleme içerir. W ışını korkuluk şekillendirme makinesinde W ışını şeklinde kesme ve standart delme vardır. Bu makine, silindir malzemesi olarak çeliğini kullanır.

çelik yol bariyeri imalatı
çelik yol bariyeri imalatı

Yol Bariyeri İmalatı Montajı

Montaj işleminden sonra korkuluğun uygun yüksekliğe yükseltilmesi gerekecektir. Güçlü bir direk w-kiriş sistemi için hedef yükseklik 29 inçtir. Gönderileri kaldırmak için, onları dikkatlice çıkardığınızdan ve yeni konumunda yeniden sürdüğünüzden emin olun. Yüksek bir yol korkuluğu kurulumu, üç inç’e kadar yükseltilmiş bir blokaj gerektirecektir. Tipik bir yol bariyeri imalatı  sistemi, dokuz inç uzunluğunda bir direğe sahip olacaktır. Ardından, blokaj üç inç yükseltilecektir.

Yüksek bir yol korkuluğu montajı en az 29 inç olmalıdır. Bu, güçlü bir direk w-kiriş sisteminin yeni kurulumları için hedef yüksekliktir. Gönderiler daha eskiyse, dikkatlice çıkarılmalı ve yeni konuma yeniden sürülmelidir. Yukarıdakilere ek olarak her kavşak için yüksek yol korkuluğu montajı gerekecektir. Korkuluğu yüksek bir binaya kurmayı planlıyorsanız, inşaat projesi için iyi bir seçim olduğundan emin olun.

Yol Korkuluğu imalatı

Yol korkuluğu imalatındaki bir sonraki adım, ağır hizmet tipi bir rulo şekillendirme hattıdır. Ağır hizmet tipi rulo şekillendirme hattı, bir koyler, tesviye istasyonları, zımbalama istasyonları ve şekillendirme istasyonlarından oluşur. Her istasyon farklı bir eğim seviyesi gerektirir ve dişli kutusu tahrikleri en kalın sacın ağırlığını kaldıracak şekilde donatılmalıdır. Kendi yol bariyeri imalatı yapmayı planlıyorsanız, inşaata başlamadan önce birkaç önemli noktayı göz önünde bulundurmalısınız.

Bir yüksek yol korkuluğu üretim hattı, yüksek kaliteli bir korkuluk inşa etmek için gerekli bir araçtır. Yüksek hızlı bir silindir şekillendirme hattı, bir koyler ile başlar ve çeliği zımbalayan ve korkuluk profilini oluşturan bir zımbalama istasyonu ile biter. Korkuluk montaj makinesi ayrıca bir biçimlendirme aşaması ve bir rulo açıcı içerir. Silindir Gcr15 çelikten yapılmıştır ve en zorlu ortamlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Galvanizli Yol Bariyer imalatı

Hızlı rulo şekillendirme hattı, çelik sac üretmek için kullanılan ağır hizmet tipi bir makinedir. Sistem bir koyler ile başlar ve bir ön kesme ve zımbalama istasyonu ile biter. Şekillendirme istasyonu, her istasyon için bir dişli kutusu tahrikine sahip olmalıdır. Bu sistem çok çeşitli korkuluk profilleri oluşturabilir. Sacın kalınlığına bağlı olarak düz ve yuvarlak arasında seçim yapabilirsiniz.

Ağır hizmet tipi bir rulo şekillendirme hattı, korkuluk imalatı için bir diğer önemli ekipman parçasıdır. Çelik sac ve korkuluk profillerinin haddelenmesinde kullanılır. Ağır hizmet tipi bir rulo şekillendirme hattı, bir sarıcı, düzleştirici, zımbalama ve şekillendirme istasyonlarını içerir. Yüksek hızlı bir rulo şekillendirme makinesi, büyük metal levhalar oluşturabilir. Bu makine çok yönlüdür ve çeşitli özelliklere sahiptir.

Yüksek hızlı rulo şekillendirme hattı, çelik sac metali bir korkuluk profiline dönüştürmek için kullanılır. Makine sarıcı, ön kesme ve zımbalama istasyonlarından oluşur. Şekillendirme hattı, kalın sac metal oluşturabilen büyük, ağır hizmet tipi bir bükme makinesidir. Yol bariyeri imalatı için tasarlanmış çok sayıda parçaya sahiptir. Aksesuarları w-kiriş rayını, terminal uçlarını ve kapakları içerecektir.

Yol Bariyeri İmalat Çeşitleri

çelik yol bariyeri üretimi

Yol Bariyeri İmalat Çeşitleri

Yol bariyerleri, trafik akışını düzenlemek, güvenliği sağlamak ve belirli alanlara erişimi kontrol etmek amacıyla kullanılan önemli güvenlik unsurlarıdır. Farklı tasarımları ve kullanım alanları bulunan yol bariyerleri, trafikte düzenin sağlanmasında büyük rol oynar.

Yol bariyerlerinin temel amaçları şunlardır:

  • Güvenlik: Kazaları önlemek, araçların yoldan çıkmasını engellemek ve yayaları korumak.
  • Trafik Düzeni: Trafik akışını yönlendirmek, şeritleri ayırmak ve kavşaklarda güvenliği sağlamak.
  • Alan Kontrolü: Belirli alanlara erişimi sınırlamak veya engellemek.

Yol Bariyeri Çeşitleri

Yol bariyerleri, malzeme, tasarım ve kullanım amacına göre çeşitlilik gösterir. En yaygın olarak kullanılan bariyer türleri şunlardır:

1. Kollu Bariyerler

  • Özellikleri: Hareketli kol mekanizması sayesinde açılıp kapanabilirler. Otopark girişleri, güvenlik noktaları ve özel alanlarda sıklıkla kullanılırlar.
  • Kullanım Alanları: Otoparklar, fabrikalar, askeri tesisler gibi kontrollü girişlerin olduğu yerler.

2. Kişisel Bariyerler

  • Özellikleri: Genellikle plastik veya metal malzemeden üretilirler. Küçük alanlarda ve geçici uygulamalarda kullanılırlar.
  • Kullanım Alanları: Şantiyeler, fuar alanları, etkinlik bölgeleri gibi geçici düzenlemelerin yapıldığı yerler.

3. Mantar Bariyerler

  • Özellikleri: Esnek ve hafif yapıda olmaları sayesinde kolayca taşınırlar. Yaya trafiğini yönlendirmek ve küçük alanları ayırmak için kullanılırlar.
  • Kullanım Alanları: Alışveriş merkezleri, hastaneler, okullar gibi yerlerde sıra oluşturmak veya alanları bölmek için kullanılırlar.

4. Road Blocker

  • Özellikleri: Yüksek güvenlik gerektiren alanlarda kullanılan, hızlı bir şekilde açılıp kapanabilen bariyerlerdir.
  • Kullanım Alanları: Askeri tesisler, devlet binaları gibi yüksek güvenlikli alanlar.

5. Şerit Bariyerler

  • Özellikleri: Yolun farklı şeritlerini ayırmak için kullanılan, genellikle plastik veya metal malzemeden üretilirler.
  • Kullanım Alanları: Otoyol ve karayollarında şeritleri belirlemek için kullanılırlar.

6. Akordiyon Bariyerler

  • Özellikleri: Esnek yapısı sayesinde kolayca açılıp kapanabilirler. Büyük alanları kısa sürede kapatmak için idealdir.
  • Kullanım Alanları: Fuar alanları, etkinlik bölgeleri gibi geniş alanların güvenliğini sağlamak için kullanılırlar.

Yol Bariyerlerinin Seçimi

Yol bariyeri seçimi, kullanılacak alanın büyüklüğü, güvenlik ihtiyacı, trafik yoğunluğu gibi faktörlere göre yapılmalıdır. Doğru bariyer seçimi, hem güvenliği artırır hem de trafik akışını düzenler.

Özetle, yol bariyerleri, trafik düzeninin sağlanması ve güvenliğin artırılması için vazgeçilmez unsurlardır. Farklı türdeki bariyerler, farklı ihtiyaçlara cevap verecek şekilde tasarlanmıştır.

Not: Bu liste, yol bariyeri çeşitlerinin bir kısmını içermektedir. Piyasada farklı özelliklere sahip birçok bariyer çeşidi bulunmaktadır.

Çelik Yol Bariyeri İmalat Çeşitleri

Diğer trafik kontrol cihazlarından farklı olarak çelik yol bariyerleri imalatı tek parça olarak yapılmaktadır. Bu, çelik yol bariyeri üretme sürecinin son derece sistematik olduğu anlamına gelir. Çelik Yol bariyeri üretim hattı birkaç süreçten oluşur ve her birinin kendi yararları ve sınırlamaları vardır. Bu süreçteki ana adım rollforming yani çelik malzemeyi formlamadır. Rollforminge başlamak için, bir çözücüye yeni bir bobin yüklenir. Rulo bobin açım makinesi, bobini açar. Bundan sonra, bir doğrultma makinesi rulo sac malzemeyi düzeltir. Ardından, bir servo besleyici düzeltilmiş olan sac malzemeye delikler açan ve bariyerleri gerekli uzunlukta kesen eksantrik bir prese besler.

Diğer bir yol bariyeri türü de plastik su dolu yol bariyeridir. Kurulumu ve sökülmesi kolay olduğu için bu, geleneksel barikatlara mükemmel bir alternatiftir. Bu bariyer türü, kesintisiz bir duvar oluşturan bir kilitleme sistemine sahiptir. Plastik Su dolu bariyerleri, kolayca taşınabilmeleri ve hafif olmaları nedeniyle popüler bir seçimdir. UV ışınlarına dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve maksimum görünürlük için yüksek yansıtıcı bantlara ve solmayan renklere sahiptirler. Ek olarak, Plastik Su dolu bariyerleri kilitleme sistemi hırsızlığı önler ve gündüzleri oldukça görünürdür.

Yol bariyeri imalatı

Plastik yaya bariyerleri, dış ve iç mekanlarda kullanım için dayanıklı ve kullanışlı oldukları için en popüler yol bariyeri türüdür. Taşınabilir olacak şekilde tasarlanmıştır ve suyla doldurulabilir. Plastikten üretildikleri için kolayca saklanabilirler. Ve UV stabilize malzemeden yapıldıkları için kolayca taşınabilirler. Yaya bariyerleri farklı yükseklik ve renklerde satın alınabilir, bu da onları çeşitli uygulamalar için mükemmel bir seçim haline getirir.

Düşük profilli yaya plastik bariyerleri, iç ve dış mekan kullanımı için popüler bir seçimdir. Hafif ve dayanıklıdırlar ve kolayca taşınabilirler. Ve beyazdan kırmızıya ve siyahtan 16 renge sahiptirler. Bu plastik bariyerler aynı zamanda inşaat bölgelerini vurgulamak ve şerit ayırıcılar olarak hizmet etmek için de kullanılabilir. Çeşitli uzunluk ve yüksekliklerde mevcutturlar, bu da onları birçok amaç için çok yönlü kılar. Bulabilecekleri kullanım sayısında sınır yoktur!

road barrier manufacturing

Yol Bariyeri İmalat Fabrikası

Düşük profilli bariyerleri, uçakların birbiriyle çarpışmasını engelleyebilecekleri havalimanlarının yakınında yaygın olarak kullanılır. Darbeye dayanıklı malzemeden yapılmışlardır ve kolayca hareket ettirilebilirler. Şerit ayırıcılar veya vurgulu inşaat alanları olarak kullanılabilirler. Ve farklı boyut ve yüksekliklerde mevcutturlar, bu da onları taşımayı ve kurmayı kolaylaştırır. Onlarla ilgili en iyi şey, herhangi bir ayara uyacak şekilde ayarlanabilmeleridir. Farklı inşaat bölgeleri türleri için de çeşitli seçenekler vardır.

Yollardaki araç sayısının artmasıyla birlikte, verimli bariyerlere olan ihtiyaç bir zorunluluktur. Bu yol bariyerleri, inşaat alanlarını vurgulamaya, şerit ayırıcı görevi görmeye ve kaza riskini azaltmaya yardımcı olabilir. Yayaların güvenliği ve görünürlüğüne ek olarak, bu bariyerler trafik sıkışıklığını önlemek için de harikadır. Etkili olmanın yanı sıra, kaza riskini de azaltabilirler. Son derece görünür olmalarının yanı sıra, bir yerden bir yere taşınması da kolay olabilir.

Yol Bariyeri Ebatları

Yol bariyerlerinin ebatları, kullanım amacına, kurulum yerine ve trafik yoğunluğuna göre oldukça çeşitlilik gösterebilir. Standart ebatlar bulunmakla birlikte, özel üretim seçenekleri ile projenizin ihtiyaçlarına tam olarak cevap verebilecek bariyerlere ulaşmanız mümkündür.

Standart Ebatlar

Genellikle kullanılan yol bariyeri ebatları şunlardır:

  • Yükseklik: 80 cm, 100 cm, 120 cm gibi yüksekliklerde bariyerler sıklıkla tercih edilir.
  • Uzunluk: 1 metre, 2 metre gibi standart uzunluklarda üretilirler.
  • Genişlik: Bariyerin kalınlığı olarak da ifade edilir ve genellikle 50 cm civarındadır.

Not: Bu ebatlar, en sık kullanılan değerler olup, üreticiye ve bariyer tipine göre değişiklik gösterebilir.

Ebatların Önemi

Yol bariyeri ebatlarının doğru seçilmesi, şu nedenlerle önemlidir:

  • Güvenlik: Yeterli yükseklikte ve sağlamlıkta bir bariyer, araçların yoldan çıkmasını engeller ve kazaların daha az hasarla sonuçlanmasını sağlar.
  • Görünürlük: Bariyerin boyutu, trafiğe uygun şekilde görülebilmesi için önemlidir.
  • Kullanım Alanı: Dar alanlarda küçük ebatlı, geniş alanlarda ise daha büyük ebatlı bariyerler tercih edilebilir.
  • Trafik Yoğunluğu: Yüksek trafik yoğunluğunda daha sağlam ve dayanıklı bariyerler kullanılması gerekir.

Özel Üretim Seçenekleri

Standart ebatların yanı sıra, özel projeler için farklı ebatlarda ve özelliklerde bariyerler üretilebilir. Örneğin:

  • Çok yüksek bariyerler: Köprülerde, viyadüklarda veya şarampole yakın bölgelerde daha yüksek bariyerlere ihtiyaç duyulabilir.
  • Çok uzun bariyerler: Geniş alanları kapatmak için uzun bariyerler tercih edilebilir.
  • Özel şekilli bariyerler: Kavşaklarda veya dönüşlerde özel şekilli bariyerler kullanılabilir.

Ebat Seçiminde Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Kullanım amacı: Bariyerin ne için kullanılacağı (trafik yönlendirme, güvenlik, alan ayırma vb.)
  • Kurulum yeri: Bariyerin nereye kurulacağı (yol kenarı, park, şantiye vb.)
  • Trafik yoğunluğu: Geçen araçların hızı ve sayısı
  • Bütçe: Bariyerin maliyeti

Sonuç

Yol bariyeri ebatları, projenizin özel ihtiyaçlarına göre belirlenmelidir. Standart ebatlar genel bir kılavuz olsa da, özel üretim seçenekleri ile projenize en uygun çözümü bulabilirsiniz. Bariyer seçimi yaparken, güvenlik, görünürlük ve kullanım alanı gibi faktörleri göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Yol Bariyeri İmalatı İstanbul

Başlıca yol bariyeri türleri arasında plastik yaya bariyerleri, iç ve dış mekan kullanımı için ideal bir seçenektir. Hafiftirler ve kolayca taşınabilirler ve konu trafiği yönlendirmeye geldiğinde çok verimlidirler. UV ile stabilize edilmiş malzemeden yapılmıştır ve kaza riskini azaltmak için yüksek yansıtıcı reflektif bantlara sahiptirler. Çok yönlülükleri nedeniyle dış mekan kullanımı için idealdirler. Plastik Su dolu bariyerler, çok yönlü olmanın yanı sıra, otoparklar ve spor etkinlikleri için de mükemmeldir.

Çelik yOl bariyerleri kazaları önlemenin yanı sıra, bir otoyol için bir yol bariyeri de şarttır. İnşaat alanlarını belirtmek, şerit ayırıcı olarak hizmet etmek veya trafik güvenliği aracı olarak işlev görmek için kullanılsın, trafik bariyeri herhangi bir yol projesinin hayati bir parçasıdır. Karayollarının güvenli ve iyi tasarlanmış olmasının birincil nedeni budur. Yollarda bu kadar çok araç varken, uzun ömürlü olmaları gerekiyor.

Trafik bariyerleri, kazaları önlemenin yanı sıra trafik güvenliğinin de önemli bir parçasıdır. Yol kullanıcılarını yol kenarına düşme tehlikelerinden korurlar. Trafik barikatlarının çoğu darbeye dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve geceleri oldukça görünürdür. Bazıları ayrıca kaza riskini azaltmak için yüksek yansıtıcı bantlarla donatılmıştır. Başarılı bir yol güvenliği bariyerinin anahtarı, farklı yol koşullarına uyum sağlama ve bunları değiştirme yeteneğidir. Bariyerlerin, karayolu trafiğini iyileştirmek ve tehlikeli durumları önlemek için değişen standartları karşılayacak şekilde tasarlanması önemlidir.

|

Omega Direk İmalatı

omega direk imalat, omega direk istanbul, omega direk fiyatları, trafik direği imalatı,trafik direk imalatçıları

Omega Direk İmalatı

Omega direk genellikle kara yollarında güvenliği sağlamak için kullandığımız uyarıcı trafik levhaların montajında kullanılan çelik direklerdir. Galvaniz kaplı çelikten imal edilen omega direkler sağlam yapısı ile zorlu iklim koşullarına dayanıklıdır. Omega direklerin orta kısmından delinerek yapılan delikli yapısı ile uyarıcı trafik levhası ve diğer malzemeleri istenilen yüksekliğe kolaylıkla monte edilmesini mümkün kılar.

Omega direk imalatı nasıl yapılır?

Omega direkler siyah sacdan üretilmektedir. Sıcak haddelenmiş sac yapısı gereği atmosfer korozyonuna açık haldedir. Omega direkler dış mekanda kullanıldıklarından yağmur ve benzeri nemli koşullara uygun olması için omega direk üretimi esnasında sıcak haddelenmiş saclar sıcak daldırma galvaniz ile kaplanmaktadırlar. Sıcak daldırma galvaniz omega direkleri korozondan korumasını sağlar ve ömrünü uzatırlar.

Omega direkler tercihe göre 2 metre den 5 metreye kadar üretilebilirler. Karayolları genel müdürlüğünün yani KGM nin şartnamesinde yer alan omega direk üretim standartları şu şekildedir.

Omega direk 4mm kalınlıkta olmalıdır,
Omega direkler 275 gr/m2 galvaniz ile kaplanmalıdır,
Omega direklerin boyu 2,5 metre olmalıdır,
Omega direklerin üzerinden delik sayısı 70 adet olmalıdır,
Omega direkler açılımı 149 mm olmalıdır.

Omega-direk-imalatı-istanbul

Omega Direk Özellikleri

  • Omega direkler sıcak daldırma galvaniz kaplamalıdır. Galvanizli omega direk ortalama 20 yıl ömrü vardır.
  • Omega direk sac kalınlıkları tercihe göre 3 mm , 4 mm veya 5 mm olabilir.
  • Omega direklere birden fazla uyarıcı levha bağlanabilir
  • 2 metre omega direk, 2,5 metre omega direk, 3 metre omega direk, 4 metre omega direk veya 5 metre omega direk üretilebilmektedir.
  • Omega direk üzerinde 40 ile 120 arası delik bulunmaktadır. Omega direk delik aralıkları 20 mm dir. Omega direk delik ölçüsü 10 mm’dir.
  • Omega direk bakım maliyeti yoktur.
  • Omega direk kapalı ve açık alanlarda kullanılabilir.
  • Omega direk fiyatları ekonomiktir.
  • Omega direk çakma makinası ile kolayca monte edilebilir.
  • Omega direk imalatı istenilen ölçüde yapılabilir.

Omega direkler yol direği olarakta anılırlar. Trafik direkleri konusunda en kolay ve kullanışlı ayrıca bakım gerektirmeyen direklerdir. omega direklerin galvaniz kaplı olmasından kaynaklı uzun ömürlü oluşu ve bakım gerektirmemesi tercih sebebidir.

Omega direk imalatı Fiyatları

Omega direk fiyatları kullanılacak sacın kalınlığına ve omega direk uzunluğuna göre değişmektedir. Trafik levhalarının montajı için kullanılan Omega direk fiyat hesaplaması yapılırken sıcak haddelenmiş sac kullanılmaktadır. Sıcak haddelenmiş sacların standart genişlik ölçüsü 1000 mm , 1200 mm ve 1500 mm dir. 1500 mm genişliğinde ve 2500 mm uzunluğunda bir plaka sacdan ortalama 10 adet omega direk imal etmek mümkündür. Omega direklerin genişliği iki tiptir. 149 mm omega direkler ve 136 mm omega direk imal edilebilmektedir.

Omega direk imalat fiyat hesaplama

Omega direk imalatı için kullanılacak sac kalınlığı ve fiyatı
Galvaniz kalınlığı : 275 gr /m2
Omega direk imalatı için sac kesim ve büküm işçilik bedeli
Omega direk imalatı için sac fiyalarına sitemizden ulaşabilirsiniz.

Omega direk imalatı maliyet hesaplama örneği (2019 ekim)
Siyah Sac fiyatı : 550 usd/ton
Sıcak daldırma Galvaniz kaplama : 310 usd/ton
Sac kesim ve büküm işçilik + nakliye :
4 mm sac dan 2,5 metre omega direk imalatı örnek alırsak öncelikle bir adet omega direk için kullanacağımız sac ağırlığını hesaplayalım.
Not : Omega direkler hesaplanırken metre veya adet hesabı ile satılmaktadır.
4 mm sac x 150 mm genişlik (1 mm kesim firesidir) x 2500 mm (Omega direk uzunluğu) x 7,85 /1000000 = bir adet omega direk ağırlığı
4x150x2500x7,85/1000000 = 11,78 kg
Omega direk imal edebilmek için alacağımız sacın fiyatını 550usd/ton demiştik.
bir omega direk ağırlığı 11,78 olduğuna göre
11,78×0,550 = 6,48 usd /adet
Sıcak daldırma galvaniz kaplama fiyatı ton başı 310 usd demiştik. Bir omega direk galvanizle kaplama maliyeti : 11,78x 0,310 = 3,65 usd /adet
6,48 usd + 3,65 usd = 10,13 usd/adet Dolar kurunu 5,83 kabul edersek,
10,13 x 5,83 = 59,06 TL adet başı işçiliksiz ve galvaniz kaplamasız maliyeti buluruz.
Omega direk için ortalama işçilik maliyeti adet için 20 TL kabul edebiliriz.

Özet olarak
Omega sac maliyeti adet başına : 59,06 TL
Omega direk galvaniz kaplama maliyeti adet başına : 21,28 TL
Omega direk yapımı için sac kesim , sac büküm ve sac delme+ nakliye : 20 TL
Omega direk maliyet : 59,06 + 21,28 + 20 = 100,34 TL / ADET

Omega direk fiyatları