NPI Profil Fiyatları

Teknik Özelliklere Göre Fiyatlandırma
Endüstriyel çelik konstrüksiyon projelerinin taşıyıcı omurgasını oluşturan NPI profil materyallerinin fiyatlandırması, alaşım kalitesi ve kesit ebatlarına göre dinamik olarak belirlenmektedir. Ağır tonajlı sanayi projelerinde S355 gibi yüksek mukavemetli çeliklerin tercih edilmesi, üretim fırınlarındaki maliyetleri artırdığı için tahmini TL/KG birim fiyatlarına doğrudan yansır. Kumlama ve antipas astar gibi ekstra yüzey koruma işlemleri de proje bütçelerini etkileyen temel metalürjik değişkenlerdendir.
Sipariş ve Üretim Detaylarına Göre Fiyat
Çelik haddehanelerinden yüksek tonajlı ve standart ebatlarda verilen NPI profil siparişleri, bant verimliliğini maksimize ettiği için işletmelere esnek bir fiyatlandırma avantajı sunmaktadır. Ancak mimari planlara özel olarak talep edilen ara boy kesim işlemleri, makine ayar sürelerini uzattığından ticari tekliflerde ilave imalat bedeli oluşturur. Satın alma uzmanlarının malzeme metrajlarını standart ölçülere göre optimize etmesi, şirket bütçesini korumak adına kritik bir stratejidir.
Lojistik ve Sevkiyat Etkisi
İmalatı tamamlanan ağır tonajlı çelik profillerin fabrika sahasından şantiye alanlarına nakledilmesi, toplam satın alma bütçesini şeffaf biçimde değiştiren ağır bir bütçe kalemidir. Üretim tesisi ile hedeflenen lokasyon arasındaki kilometre mesafesi ve zorunlu otoyol geçiş bedelleri, ürün teslimatındaki tır nakliye maliyetlerini net olarak tayin eder. Parsiyel boşluk bırakmadan ağır vasıtaların tam kapasiteyle yüklenmesi, birim kilogram başına düşen nakliye harcamalarını ciddi oranda düşürmektedir.
Piyasa Koşullarına Göre Fiyat Değişimi
Küresel çelik pazarındaki sıcak haddelenmiş kütük tedarik maliyetleri ve döviz kurlarındaki hareketlilik, NPI demir fiyatları listelerinin periyodik olarak revize edilmesini zorunlu kılar. Uluslararası hurda borsalarındaki anlık değişimler ve yerel inşaat sezonlarındaki arz-talep dengesizlikleri, referans fiyat grafiklerinde ana yön belirleyici indikatörlerdir. Bu dinamik piyasa koşullarında satın alma departmanlarının makroekonomik verileri doğru okuyarak çelik tedarik sürecini zamanlaması, projenin ticari rekabet gücünü artırır.
| Ürün Tipi | Kalınlık (Gövde) | Ebat | Kalite / Kaplama | Tahmini Fiyat (TL/KG) |
|---|---|---|---|---|
| NPI Profil | 5.5 mm | NPI 80 | S235JR / Siyah | ~67,50 TL/KG |
| NPI Profil | 6.8 mm | NPI 120 | S235JR / Siyah | ~67,50 TL/KG |
| NPI Profil | 8.2 mm | NPI 160 | S275JR / Siyah | ~67,50 TL/KG |
| NPI Profil | 10.0 mm | NPI 200 | S355J2 / Siyah | ~67,50 TL/KG |
NPI Profil Ebatları

Standart Yapısal Ebatlar
I-kesitli klasik yapısıyla dikkat çeken NPI profil serileri, uluslararası inşaat normlarına uygun olarak genellikle 80 mm’den başlayıp 400 mm’ye kadar uzanan geniş açıklıklarda üretilir. Mühendislik hesaplamalarına tam uyum sağlayacak şekilde standardize edilen bu ebatlar, şantiyelerdeki kolon ve kiriş birleşimlerinde hızlı ve güvenli montaj imkanı tanır. Servis merkezlerinde her an bulunabilen bu standart ölçüler, acil çelik konstrüksiyon kurulumlarında malzeme tedarik sürelerini radikal biçimde kısaltır.
Projeye Özel Ebatlandırma Seçenekleri
Sıra dışı mimari tasarımlarda veya özel ağır sanayi vinç şasilerinde, standart ölçülerin sınırlarını aşan butik NPI profil ebatlandırmalarına ihtiyaç duyulması olağan bir durumdur. Gelişmiş haddehane otomasyonlarında tamamen CAD verilerine sadık kalınarak çekilen bu profiller, şantiye alanında oluşabilecek kesim firelerini tamamen sıfırlar. Özel üretim süreci haddehaneler için ekstra mesai gerektirse de, sistemin mükemmel çalışması adına eşsiz bir statik güvenilirlik garantisi sunmaktadır.
NPI Profil Kalınlıkları
Gövde Kalınlığı Analizleri
Çelik binaların ana taşıyıcı kolonlarında kullanılan NPI profil materyallerinin gövde kalınlığı (s), malzemenin düşey kesme kuvvetlerine karşı ne kadar direnç göstereceğini belirleyen temel unsurdur. Gövde kalınlığının artırılması, eksenel yük altında malzemenin kendi üzerine katlanmasını veya burkulmasını metalürjik olarak kesin bir şekilde engeller. İnce gövdeli yapı elemanlarına kıyasla çok daha yüksek statik kararlılık sunan bu etli kısımlar, köprü ve viyadük gibi yorulma ömrü kritik olan projelerde vazgeçilmezdir.
Flanş Kalınlığı Özellikleri
I-profilin alt ve üst yüzeylerini oluşturan eğimli flanş kalınlıkları (t), sistemin bükülme momentlerine karşı gösterdiği eylemsizlik direncini doğrudan maksimize eder. İçe doğru kavisli bir şekilde kalınlaşan bu özel flanş geometrisi, yatay kiriş uygulamalarında çeliğin bel vermesini (sehim yapmasını) statik olarak durdurur. Kaynak ve cıvatalı birleşimlerde muazzam bir tutunma yüzeyi sağlayan bu kalın flanşlar, konstrüksiyonun sismik sarsıntılardaki genel rijitliğini güvence altına alır.
NPI Profil Ölçüleri

6 Metre Standart Ölçüler
Küresel çelik lojistiğini ve atölyelerdeki ebatlama firelerini minimize etmek amacıyla, NPI profil ürünleri fabrikalardan genel olarak 6 metre standart boylarında sevk edilmektedir. Belirlenen bu homojen uzunluk, karayolu taşıma standartlarındaki kamyon dorselerinin kapasitesini tam verimle doldurarak nakliye bütçelerini rasyonel seviyelerde tutar. Şantiyelerdeki CNC testere makinelerine giren bu standart ölçüler, fire optimizasyon yazılımları sayesinde sıfıra yakın ziyan oranıyla projelere entegre edilir.
12 Metre Uzunluk Konsepti
Endüstriyel fabrika holleri veya geniş çatı makasları gibi kesintisiz açıklıklara ihtiyaç duyulan projelerde, standartların dışına çıkan 12 metrelik uzun NPI profil ölçüleri devreye girer. Tek parça olarak sevk edilen bu uzun taşıyıcılar, sahada gereksiz kaynak eki (yama) yapılmasını engelleyerek yapının bükülme mukavemetini zirveye fırlatır. Ara bağlantı noktalarından arındırılmış bu devasa profiller, hem kaynak işçiliğinden tasarruf sağlar hem de binanın sismik bütünlüğünü mükemmel bir seviyeye taşır.
NPI Profil Kaliteleri
S235JR Yapısal Alaşımlar
Ticari endüstriyel projelerde ve hafif makine imalatlarında hacimsel olarak en yaygın kullanılan norm, 235 MPa akma mukavemeti sunan S235JR (ST37) kalite NPI profil sınıfıdır. Karbon eşdeğerinin ideal seviyelerde tutulduğu bu yapı çeliği, atölye ortamında testereyle kesme, delme ve standart gazaltı kaynağı gibi işlemlerde muazzam bir süneklik sergiler. Mimari yüklerin ekstrem seviyelere ulaşmadığı depo binalarında, bu ticari sınıflar müteahhitlere bütçe ile statik performans dengesini en optimal şekilde sağlarlar.
S355J2 Yüksek Dayanım Formları
Ağır ekskavatör şasilerinde ve zorlu sismik bölgelerdeki çok katlı çelik yapılarda, p355nl1 çelik sınıfının özelliklerinin ve uygulamalarının keşfedilmesi araştırmalarında vurgulanan tokluğa eşdeğer S355J2 kalite profiller tercih edilir. Minimum 355 MPa akma gücüne sahip olan bu özel çelik alaşımları, ağır yük altında binaların gevrek kırılma riskini tamamen bitirerek esnek bir taşıma kapasitesi hediye eder. Yorulma ömrü mükemmel seviyelerde olan bu yüksek dayanım sınıfı çelikler, devasa okyanus platformlarında mühendislerin bir numaralı güvenlik tercihidir.
NPI Profil Karşılaştırmaları
IPE Profil İle Yapısal Farklar
Tasarım ofislerinde sıkça karşılaştırılan NPI ve IPE profiller arasındaki en bariz fark, flanş iç yüzeylerinin düzlük ve kavis geometrisinden kaynaklanmaktadır. IPE profillerin flanş iç yüzeyleri tamamen paralel ve düzken, NPI profillerin iç flanşları gövdeye doğru eğimli (kavisli) bir kalınlaşma göstererek basınca karşı çok daha etli bir destek sunar. Bu kavisli kalın yapı, NPI profilleri ağır vinç yürüyüş yollarında ve şiddetli darbe alan endüstriyel zeminlerde tartışmasız olarak çok daha dayanıklı kılar.
HEA Profil İle Yük Dağılımı
Geniş flanşlı HEA profiller ile dar ve etli NPI profiller kıyaslandığında, taşıma sistemlerindeki yatay ve dikey kuvvet dağılımları büyük ölçüde farklılaşır. HEA profiller geniş oturma yüzeyleri sayesinde yanal (çift eksenli) burulmalara mükemmel direnç gösterirken, NPI profiller dar ve yüksek gövdeleriyle tek eksenli dikey momentleri harika bir şekilde sönümlerler. Seçilecek profil tipi, binaya binecek olan sismik rüzgar ve dikey kar yüklerinin statik analiz sonuçlarına göre proje mühendisleri tarafından kesinleştirilmektedir.
120 mm NPI Profil Etkisi
Hafif Çelik Binalarda Kullanımı
Modern depo asma katlarında ve hafif endüstriyel çatı makaslarında 120 mm yüksekliğe sahip NPI 120 profil ürünleri, yapısal zarafet ile taşıma kapasitesini mükemmel dengeler. Bu spesifik ebat, bina iskeletine hantal bir ölü ağırlık eklemeden üzerine binen hareketli yükleri kolonlara güvenle aktaran şahane bir köprü işlevi görmektedir. Montaj kolaylığı sayesinde atölyelerde el yordamıyla bile rahatça konumlandırılabilen bu profiller, çelik konstrüksiyon ustalarına eşsiz bir imalat hızı kazandırır.
Vinç Yolu Uygulamaları
Fabrika içlerinde çalışan düşük tonajlı monoray vinç veya tavan vinci yürüyüş yollarında, 120 mm NPI profil kesitleri makaraların sarsıntısız kayması için ideal bir ray görevi üstlenir. İçe doğru eğimli kalın flanş yapısı, vinç tekerleklerinin kavisli geometrisine tam uyum sağlayarak aşınmayı ve titreşimi metalürjik olarak asgari seviyeye indirir. Dinamik yüklerin sürekli tekrar ettiği bu sistemlerde, malzemenin esnemesine izin vererek rayların zamanla formasyon kaybetmesini engeller.
NPI Profil Muadil Kalite Karşılaştırması
Yerli ve İthal Çelik Farkları
Türkiye’nin yüksek teknolojiye sahip çelik tesislerinde CE belgeli olarak üretilen NPI profil materyalleri, belirsiz kaliteli ithal profillere kıyasla boyutsal doğrulukta kesin bir üstünlüğe sahiptir. Muadil olarak piyasaya sürülen standart dışı ürünlerde görülen karbon yığılmaları, malzemenin kaynak esnasında sertleşip çatlamasına yol açarak devasa şantiye felaketlerine zemin hazırlar. Satın alma uzmanlarının sadece fiyat odaklı değil, kalite sertifikalarına dayalı yerli hammadde tercihi yapmaları projenin bekası için şarttır.
Sertifikasız Ürünlerin Riskleri
Mill Test Sertifikası (MTC) bulunmayan hurdadan çekilmiş NPI profil ürünleri, içyapılarındaki kükürt ve fosfor kirlilikleri yüzünden ciddi gevrek kırılganlık riski taşırlar. Şantiyede matkapla delme veya soğuk presleme anında aniden cidarından yırtılabilen bu kalitesiz malzemeler, üretim hattında devasa zaman ve para kayıplarına neden olmaktadır. Orijinal alaşımlı çelik kullanımı, platforma yıllarca binecek o yorulma titreşimleri karşısında dikişlerin atmamasını ve yapının genel rijitliğini güvence altına alır.
NPI Profil Teknik Varyasyonlar

Kumlanmış ve Astarlanmış Profiller
Siyah hadde mamulü olarak banttan çıkan NPI profil yüzeylerindeki karbon tufalı, çelik bilya püskürtme (kumlama) makinelerinde Sa2.5 seviyesine getirilerek tamamen çıplak ve pürüzsüz yapılır. İşlemin hemen ardından uygulanan endüstriyel shop primer (ön imalat astarı), profili şantiye sahasında beklediği aylar boyunca atmosferik korozyondan koruyan mükemmel bir bariyerdir. Temizlenmiş bu yüzey, kaynak operatörlerinin işini hızlandırdığı gibi yapının üzerine atılacak epoksi boyanın da kusursuz yapışmasını garanti eder.
Sıcak Daldırma Galvanizli Profiller
Açık havada yağmur veya tuzlu deniz sisine maruz kalacak olan dış mekan NPI konstrüksiyonları, sıvı çinko havuzlarına daldırılarak sıcak daldırma galvaniz kaplama ile on yıllarca paslanmaz hale getirilir. Çeliğin yüzeyi ile kimyasal bir bağ kuran bu gümüş renkli zırh, profilin kavisli iç noktalarına dahi nüfuz ederek malzemenin oksijenle temasını ebediyen keser. Bakım gerektirmeyen bu uzun korozyon ömrü, galvanizli çelikleri ağır denizcilik ve tarım projelerinin en güvenilir endüstri standartı yapmaktadır.
NPI Profil Üretim Süreçleri
Sıcak Haddeleme Teknolojisi
Ağır sanayinin bu devasa çelik taşıyıcıları, fırınlarda 1200 derecelere kadar ısıtılıp akkor haline getirilen çelik kütüklerin ağır pres merdanelerinden geçirilmesiyle şekillenir. Devasa hadde merdanelerinin arasından her geçişinde flanş ve gövde yapısı yavaşça uzayan kütük, nihai NPI profil kavislerini alana kadar bu termal ezilme işlemine maruz kalır. Kesintisiz üretim otomasyonunda çekilen bu sıcak mamuller, çeliğin moleküler bazda hamur gibi kıvam almasıyla o kusursuz statik mekanik direncine kavuşmaktadır.
Soğutma ve Kalibrasyon
Sıcak haddeleme işlemi bitiminde yüzlerce metrelik soğutma ızgaralarına (cooling beds) serilen kızgın NPI profiller, yavaşça ortam sıcaklığına inerek hedeflenen akma dayanımı sertliğine erişirler. Bu soğuma evresinde kristal yapılarının kusursuz bir biçimde dizilmesi sağlanan çelikler, oluşabilecek iç gerilimlerden arınarak boyutsal stabilitelerini korurlar. Ardından özel doğrultma (kalibrasyon) makinelerine giren profiller, doğrusallık ve burulma testlerinden geçerek şantiyeye montaja tam hazır halde paketlenirler.
NPI Profil Statik Özellikleri
Eğilme Momenti Kapasitesi
NPI profillerin karakteristik I-kesit tasarımı, malzemenin dikey ekseninde oluşan bükülme (eğilme) momentlerine karşı kendi zati ağırlığından beklenmeyecek kadar yüksek bir direnç yaratır. Kalınlaşan kavisli flanş yapısı, eksenel yük altında gövdenin ortadan bel vermesini fiziksel olarak engelleyerek gerilimi tüm kesite dengeli bir biçimde dağıtmaktadır. Laboratuvar ortamlarında yapılan mukavemet testleri, bu profillerin sürekli dinamik yükleri deformasyona uğramadan sönümleyebildiğini kesin olarak ispatlamıştır.
Atalet Momenti Değerleri
Statik tasarım ofislerinde bir çelik kolonun kesit seçimi yapılırken en çok dikkate alınan X ve Y ekseni atalet momentleri, NPI profillerin mimarisinde mükemmel bir orantıya sahiptir. Yüksek atalet momenti değerleri, özellikle uzun açıklıklı çatı kirişlerinde sehim miktarını asgariye indirerek bina güvenliğini sismik sarsıntılara karşı maksimize eder. Mühendislik kurgusunda atalet direncinin bu denli yüksek olması, müteahhitlere malzeme tonajından devasa bütçesel tasarruf sağlayan bir metalürjik lükstür.
NPI Profil Kesim Yöntemleri
Şerit Testere İle Ebatlama
Çelik servis merkezlerinde şantiye sahasına montaja hazır olarak gönderilecek NPI profil ürünlerinin ebatlanmasında, sulu sistemle çalışan hassas CNC şerit testere tezgahları kullanılır. Bilgisayar kontrollü açılı (gönye) kesim yapabilen bu makineler, profilin flanşlarına zarar vermeden ve çeliği ısıtıp metalürjik yapısını bozmadan çok pürüzsüz temiz bir kesit çıkarır. Saniyeler içinde tamamlanan bu talaşlı imalat süreci, malzemenin kaynak ağzı açımına hazır bir şekilde atölye bandından çıkmasını sağlayarak şantiye işçiliğini muazzam hafifletir.
Oksijenli Kesim İşlemleri
Özellikle 300 mm ve üzeri devasa et kalınlıklarına sahip NPI profillerin boy ebatlamasında veya gövde deliklerinin açılmasında, sanayinin en eski yöntemi olan oksi-gaz alevli kesim işlemi devreye girer. Şaloma başlıkları propan ve oksijen karışımını yakarak çeliği bölgesel erime noktasına getirir ve oluşan ergimiş metali yüksek basınçla aşağı üfleyerek profilin flanşını böler. Isı tesiri altındaki bölgede (ITAB) oluşabilecek karbonlaşma riskleri, operatörlerin doğru gaz basıncı ayarı sayesinde minimum seviyelerde ve güvenli düzeyde tutulur.
NPI Profil Kaynaklanabilirliği
Gazaltı Kaynak Adaptasyonu
Atölye içindeki ağır NPI profil kolon ve kiriş birleşimlerinde en yüksek penetrasyon (nüfuziyet) kalitesini elde etmek için koruyucu gaz şemsiyesi altındaki yarı otomatik MIG/MAG yöntemleri vazgeçilmezdir. Karbon oranı sınırlandırılmış standart yapı çelikleri, bu kaynak esnasında eriyik banyosunu sıçratmadan muazzam bir tutunma (adhezyon) sağlayarak kaynak bölgesindeki çatlama riskini bitirir. Uygulanan bu çapaksız dikişler, profilin ana metaline eşdeğer bir mukavemet yaratarak yapının sismik sarsıntılardaki esneme ömrünü garanti eder.
Elektrot Kaynak Pratikleri
Şantiye alanlarındaki yüksek rüzgarlı açık montaj şartlarında, koruyucu gazın uçup gitme riskine karşı en garantili birleştirme tekniği rutil veya bazik örtülü elektrot kaynağı uygulamalarıdır. NPI profillerin kavisli ve etli flanş yapısı, elektrot arkının yarattığı derin ısı girdisini cidarında başarıyla sönümleyerek kaynak altı çatlaklarının oluşmasını fiziksel olarak engeller. Usta kaynakçıların elinde şekillenen bu klasik yöntem, en zorlu saha şartlarında bile devasa çelik karkasların sarsılmaz bir bütünlüğe kavuşmasını sağlamaktadır.
NPI Profil Kullanım Alanları
Endüstriyel Çelik Çatılar
Devasa makine parkurlarının bulunduğu ağır sanayi tesislerinde ve geniş açıklıklı fabrika hollerinin inşasında, taşıyıcı iskeletin omurgasını tartışmasız bir şekilde bu etli NPI profil elemanları oluşturur. Çatı makas sistemlerinden gelen ağır kar yüklerini ve şiddetli fırtınaların vakum etkilerini güvenle temele aktaran bu çelikler, sarsılmaz bir fabrika altyapısı kurar. Betonarme kirişlere kıyasla çok daha hızlı kurulan bu çelik çatılar, işletmelere aylarca zaman kazandırarak ticari üretime geçiş sürecini olağanüstü hızlandırmaktadır.
Ağır Makine Şasileri
Tarımsal alet imalatçılarının, iş makinesi gövdelerinin ve limanlarda çalışan dev teleskopik vinçlerin üretim bantlarında statik iskelet olarak 100 mm ve üzeri NPI profil ürünleri yoğun olarak kullanılır. Bu profiller ağır motor titreşimlerini kırılarak değil esneyerek soğurma yetenekleri sayesinde, ekipmanın en zorlu şantiye koşullarında dahi yıpranmadan arızasız çalışmasını güvence altına alırlar. Mekanik montaj aşamasında cıvatalı ve flanşlı bağlantıların rijit bir şekilde tutturulmasına olanak tanıyan kavisli flanşları, makine mühendislerinin en sevdiği tasarım detayıdır.
| Profil ve Sac Karşılaştırma Tablosu | |||
|---|---|---|---|
| Kalite Tipi | Kaplama Formatı | Dayanım Özelliği | Kullanım Alanı |
| S235JR (NPI Profil) | Siyah / Antipas Boya | 235 MPa Akma Sünekliği | Hafif Endüstriyel Binalar, Asma Katlar |
| S275JR (Orta Dayanım) | Kumlu + Shop Primer | 275 MPa Akma Mukavemeti | Vinç Yolları, Makine Taşıyıcı Karkasları |
| S355J2 (Yüksek Mukavemet) | Sıcak Daldırma Galvaniz | 355 MPa Yüksek Statik Dayanım | Otoyol Köprüleri, Gökdelenler, Ağır Sanayi |
| IPE Profil (Alternatif) | Standart Siyah / Epoksi | Paralel Başlıklı Hafif Tasarım | Çatı Aşıkları, Hafif Çelik Konstrüksiyonlar |
Türkiye Geneli Sevkiyat Bölgemiz
Filo Yönetimi ve Lojistik
Modern çelik servis merkezlerimizdeki stoklarımızda bulunan tüm NPI profil ürünlerini, proje termin sürelerinizi asla aksatmadan Türkiye’nin en uç noktalarına kadar hava süspansiyonlu tır filolarımızla sevk etmekteyiz. Malzemelerin taşıma esnasında nemden veya fiziksel çizilmelerden korunması için, dorselere yükleme yapılırken özel bez sapanlar kullanıyor ve profilleri çelik halatların tahribatından titizlikle koruyoruz. 7/24 uydudan izlenen dijital lojistik yönetimimiz, şantiyedeki vinçlerin rölantide bekleme zararlarını tamamen ortadan kaldırır.
Parsiyel Yük Taşımacılığı
Müşterilerimizin tam tır (25 ton) kapasitesini doldurmayan düşük bütçeli KOBİ siparişlerini veya asma kat revizyonu malzemelerini, aynı güzergahta kargo mantığıyla birleştirerek nakliye bütçelerini piyasanın oldukça altına çekiyoruz. Ürünün stoktan çekilip şantiyedeki vinçlerle indirilmesine kadar geçen bu entegre lojistik zincir, mutlak müşteri memnuniyeti ve sıfır hasar prensibiyle kesintisiz çalışmaktadır. Stratejik lojistik (hub) merkezlerimiz sayesinde 81 ile ulaştırdığımız çelikler, ağır sanayi projelerinizi zamanında ayağa kaldırmaktadır.
| Türkiye Geneli 81 İle Lojistik Hizmet Ağımız | |||
|---|---|---|---|
| Adana | Adıyaman | Afyonkarahisar | Ağrı |
| Amasya | Ankara | Antalya | Artvin |
| Aydın | Balıkesir | Bilecik | Bingöl |
| Bitlis | Bolu | Burdur | Bursa |
| Çanakkale | Çankırı | Çorum | Denizli |
| Diyarbakır | Edirne | Elazığ | Erzincan |
| Erzurum | Eskişehir | Gaziantep | Giresun |
| Gümüşhane | Hakkari | Hatay | Isparta |
| Mersin | İstanbul | İzmir | Kars |
| Kastamonu | Kayseri | Kırklareli | Kırşehir |
| Kocaeli | Konya | Kütahya | Malatya |
| Manisa | Kahramanmaraş | Mardin | Muğla |
| Muş | Nevşehir | Niğde | Ordu |
| Rize | Sakarya | Samsun | Siirt |
| Sinop | Sivas | Tekirdağ | Tokat |
| Trabzon | Tunceli | Şanlıurfa | Uşak |
| Van | Yozgat | Zonguldak | Aksaray |
| Bayburt | Karaman | Kırıkkale | Batman |
| Şırnak | Bartın | Ardahan | Iğdır |
| Yalova | Karabük | Kilis | Osmaniye |
| Düzce | – | – | – |
NPI Profil Hakkında Sık Sorulan Sorular
NPI Profil Nedir?
NPI profil, en kesiti “I” harfine benzeyen, iç flanş yüzeyleri gövdeye doğru kavisli olarak kalınlaşan, sıcak haddelenmiş ağır yapısal çelik taşıyıcı elemandır. Özellikle yüksek dikey taşıma kapasitesi ve bükülme mukavemeti sayesinde vinç yollarında, çok katlı çelik binaların ana dikmelerinde ve ağır makine şasilerinde birincil omurga malzemesi olarak kullanılır. Betonarmenin hantallığını kırarak projelere devasa bir montaj hızı ve mimari esneklik katar.
NPI Profil Paslanır Mı?
Siyah sac hadde ürünü olan tüm karbon çelikleri gibi NPI profiller de açık havada ve nemli ortamlarda korozyona uğrayarak kısa sürede kızıl pas oluşturmaya mahkumdur. Bu atmosferik tahribatı engellemek için profillerin kumlama (Sa2.5) işleminden geçirilip kaliteli endüstriyel epoksi veya poliüretan boyalarla hava ile temasının yüzde yüz kesilmesi gerekir. Ekstrem deniz kenarı veya kimyasal buhar şartlarında ise mutlak surette sıcak daldırma galvaniz kaplaması yapılmalıdır.
NPI ve IPE Arasındaki Fark Nedir?
Her iki çelik profil de “I” formunda olmasına rağmen, IPE profillerin flanş (alt ve üst et) iç yüzeyleri tamamen düz ve her noktada eşit kalınlığa sahipken, NPI profillerin iç flanşları gövdeye doğru kavisli bir şekilde (açılı) kalınlaşmaktadır. Bu etli kavisli yapı, NPI profilini özellikle ağır darbelere ve vinç makaralarının baskısına karşı çok daha dayanıklı ve ağır tonajlı bir konstrüksiyon malzemesi yapar. IPE daha çok hafif çatılarda, NPI ise devasa mukavemet aranan zeminlerde ve makine kızaklarında tercih edilir.
Standart Boylar Nelerdir?
Uluslararası çelik ticareti lojistiğine ve ağır vasıta tır dorselerinin karayolu taşıma kapasitelerine tam uyum sağlamak amacıyla NPI profiller genellikle 6 metre veya 12 metre standart boylarında üretilir. Bu boyutlar, şantiyelerdeki kesim firelerini (nesting optimizasyonuyla) minimuma indirerek müteahhitlere devasa bir hammadde tasarrufu sağlamaktadır. Özel projelere yönelik tek parça eksiz mukavemet aranan durumlarda ise haddehanelerden 15-18 metre arası özel boy çekimleri sipariş edilebilmektedir.
