AH36, DH36 ve EH36, klas kuruluşlarının (Lloyd’s, DNV, ABS, BV, Türk Loydu) IACS UR W11 kuralına göre tanımladığı yüksek dayanımlı gemi inşa çelikleridir; üçünün de akma dayanımı ≥ 355 MPa, çekme 490–630 MPa’dır. Harf, Charpy V darbe deneyinin sıcaklığını gösterir: A = 0 °C, D = −20 °C, E = −40 °C (34 J boyuna / 24 J enine). Yani mekanik dayanım aynıdır; fark soğuk ortamda gevrek kırılma güvencesidir. Fiyat, S235JR siyah sac listesinin AH36 için %8–12, DH36 için %10–15, EH36 için %15–20 üzerindedir (klas sertifikalı). Güncel referans: S235JR siyah sac 8 mm 33,78 TL/kg, 12 mm 33,78 TL/kg, 20 mm 34,77 TL/kg (KDV hariç). Tablolar güncel liste fiyatlarıyla otomatik yenilenir.


AH36 – DH36 – EH36 Karşılaştırma Tablosu
| Özellik | AH36 | DH36 | EH36 |
|---|---|---|---|
| Akma ReH | ≥ 355 MPa | ||
| Çekme Rm | 490 – 630 MPa | ||
| Uzama A5 | ≥ %21 | ||
| Darbe sıcaklığı (Charpy V) | 0 °C | −20 °C | −40 °C |
| Darbe enerjisi (≤ 50 mm) | 34 J boyuna / 24 J enine | ||
| C maks. | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Mn | 0,90 – 1,60 | 0,90 – 1,60 | 0,90 – 1,60 |
| Si | ≤ 0,50 | ≤ 0,50 | ≤ 0,50 |
| P / S maks. | 0,035 / 0,035 (uygulamada ≤ 0,020 / 0,010) | ||
| Al (asitte çözünür) min. | 0,015 | 0,015 | 0,015 |
| Nb / V / Ti (tane inceltme) | 0,02–0,05 / 0,05–0,10 / ≤ 0,02 | Aynı | Aynı |
| Teslim durumu | AR / N / TM (kalınlığa göre) | N / TM / CR (≥ 12,5 mm) | N / TM (tüm kalınlık) |
| CEV maks. (tipik) | 0,38 – 0,40 | ||
| Fiyat (S235 = 100) | 108 – 112 | 110 – 115 | 115 – 120 |
Ağırlık hesabı üçünde de 7,85 kg/dm³ ile aynıdır: sac ağırlık hesaplama. Kalite sayfaları: AH36 gemi sacı, DH36 gemi sacı, normal dayanımlı Grade A gemi sacı.

Hangi Gemi Sacı Nerede Kullanılır?
| Bölge / gemi | Kalite | Gerekçe (IACS W11 / klas kuralı) |
|---|---|---|
| Yat, römorkör, ılıman sularda ticari gemi — bordalar, perdeler, iç yapı | AH36 | 0 °C tokluk yeterli; en ekonomik yüksek dayanımlı |
| Güverte kuşağı, şiyer sırası, boyuna mukavemet elemanları (L > 90 m) | DH36 | Klas kuralı gerilme yoğun bölgelerde D sınıfı ister |
| Ambar ağzı köşeleri, güverte-borda birleşimi, kalın kesitler (> 30–50 mm) | EH36 | Yüksek gerilme + kalın kesit → −40 °C tokluk |
| Buz sınıflı gemi (Ice Class), Arktik / kutup servisi, LNG tankeri yapısal kısımlar | EH36 / FH36 | Düşük servis sıcaklığı; FH36 −60 °C |
| Açık deniz platformu, rüzgâr türbini jaket | DH36 / EH36 (Z35) | Yorulma + lamelli yırtılma direnci (Z kalite) |
AH36 ile S355J2 / P355 Farkı
AH36/DH36/EH36 mekanik olarak S355J2’ye çok yakındır (akma 355, çekme 490–630 MPa); farklar: (1) klas kuruluşu gözetiminde üretim ve damgalama (LR, DNV, ABS…), (2) tane inceltici Nb/V/Al zorunluluğu, (3) darbe enerjisinin enine yönde de garanti edilmesi, (4) her plakanın döküm bazında sertifikalanması. Gemi inşaat ve denizcilik projelerinde klas onaylı sac zorunludur; kara yapılarında S355J2 aynı işi görür ve %5–8 ucuzdur — bkz. ST 52 (S355) sac.

Kaynak ve İşleme
- CEV ≈ 0,38–0,40: 25 mm’ye kadar ön tavsız; 25–50 mm 50–100 °C ön tav.
- Elektrot: E7018-1 / E7016; FCAW E71T-1; SAW F7A4-EM12K (klas onaylı sarf malzeme şart).
- Kaynakçı ve prosedür klas onaylı (WPS/PQR); kaynak sonrası ısıl işlem genelde gerekmez.
- Kesim: plazma ve oksijen; TM (termomekanik) levhalar 550 °C üzerinde sıcak şekillendirilmez.
- Kumlama Sa 2½ + shop primer (15–20 µm) standart teslim.
Fiyatı Etkileyen Faktörler
- Sınıf: AH < DH < EH < FH; her sınıf bir üst tokluk testi ve teslim şartı ekler.
- Klas sertifikası: LR / DNV / ABS / BV / TL damgası — sertifika tipi (3.2) fiyata dahildir; klas değişikliği için yeniden test ek ücretli.
- Kalınlık: 5–40 mm stok; 50 mm üstü ve TM teslim +%5–10.
- Z kalite: Z25 / Z35 lamelli yırtılma testi +%5–8.
- Menşe: Erdemir (TL/LR/BV/DNV/ABS onaylı) yerli ile ithal arasında %5–15.
- Miktar: Gemi projesi bazlı döküm alımı en ekonomik; tek plaka satışta %5–10 marj.
AH36, DH36, EH36 Hakkında Sık Sorulan Sorular
AH36 ile DH36 farkı nedir?
Dayanım aynı (355 MPa akma); AH36 darbe deneyini 0 °C’de, DH36 −20 °C’de geçer. DH36 daha temiz ve ince taneli üretilir, gerilme yoğun bölgeler ve soğuk sularda istenir; fiyat farkı %2–4.
EH36 nerede zorunlu?
Klas kurallarına göre boyuna mukavemet elemanlarının kalın kesitlerinde (genelde > 30–50 mm), ambar ağzı köşe plakalarında, buz sınıflı gemilerde ve −40 °C’ye kadar servis sıcaklığında.
AH36 gemi sacı fiyatı ne kadar?
S235JR siyah sac 12 mm 33,78 TL/kg referansına AH36 için %8–12, DH36 için %10–15, EH36 için %15–20 eklenir (KDV hariç, klas sertifikalı, shop primerli).
AH36 hangi standart?
IACS UR W11 ve klas kuruluşu kuralları (LR Rules, DNV-OS-B101, ABS Rules); ASTM A131 Gr AH36 / DH36 / EH36 aynı malzemedir. EN’de en yakın S355J2 (+N) / S355NL.
Grade A ile AH36 farkı nedir?
Grade A normal dayanımlı gemi sacıdır (akma 235 MPa, çekme 400–520); AH36 yüksek dayanımlı (355 MPa). AH36 %51 fazla yük taşır, daha ince plaka ve daha hafif tekne sağlar; kg fiyatı %5–8 yüksektir.
Gemi sacı kara yapısında kullanılabilir mi?
Evet, S355J2 yerine kullanılabilir (klas sertifikası kara projesinde gerekmez); ancak fiyatı yüksektir ve tedarik gemi projelerine ayrılır. Tersi — kara çeliğinin gemide kullanımı — klas onayı olmadan mümkün değildir.
Fiyat notu: Tablolardaki değerler Eylül 2026 liste fiyatlarıdır; kur hareketleri ve üretici zamları listeye henüz yansımamış olabilir. Fiyatlar bilgi amaçlıdır, bağlayıcı teklif değildir; sipariş öncesi güncel fiyat teyidi alınız. Boy kesim, dilme ve ölçüye kesim hizmetleri miktar ve ölçüye göre ayrıca fiyatlandırılır. Tüm ürün gruplarının USD/ton özeti için güncel çelik fiyatları sayfasına bakın.
İlgili Sayfalar
