Omega direk ağılıklı olarak kara yollarında güvenliği sağlamak için kullanılan uyarıcı trafik levhaların zemine montajında kullanılan çelik direklerdir. Galvaniz kaplama yapılan çelikten imal edilen omega direkler sağlam yapısı, korozyona karşı direnci ile zorlu iklim koşullarına dayanıklıdır. Omega direklerin orta kısmından delinerek yapılan delikli yapısı ile uyarıcı trafik levhası ve diğer malzemeleri istenilen yüksekliğe kolaylıkla monte edilmesini mümkün kılar.
Omega direklerin fiyatları bir kaç farklı materyale bağlıdır. Omega direkler siyah sac’dan ürtilirler. Siyah sac fiyatlarındaki değişim omega direk fiyatlarını da değiştirmektedir. Omega direk imalatı 2 metre ile 5 metre arasında yapılabilmektedir. Omega direk imalatında 2 Metre 5 Metre üretime göre üzerindeki delik sayıları değişmektedir. Omega direk üzerindeki delik sayısı aynı zamanda maliyeti yani Omega direk fiyatlarını da etkilemektedir. Omega direk fiyatları kullanılan siyah haddelenmiş sac fiyatları bağlı demiştik. Omega direkler iki buçuk milimetre ile 5 milimetre kalınlıkta siyah haddelenmiş sacdan Çelikten imal edilebilirler. Omega direk imalatı için kullanılacak sacın kalınlığı Omega direk fiyatını etkilemektedir. Karayolları Genel Müdürlüğü genellikle 4 milim kalınlık ve iki buçuk metre uzunluk Omega direk tercih etmektedirler.
Örneğin bir 4 milim kalınlığında sacdan Omega direk imalatı ve Omega direk fiyat hesaplaması anlatalım. Omega direk imalatı için alacağımız sacın 4 milimetre ve genişliğinin 1500 milimetre ve Omega direk boyunun iki buçuk metre olarak hesaplayalım. Sac ağırlık hesaplama formülü : kalınlık x genişlik x boy x özgül ağırlık (7,85)/1000000 = kg
Yani bir plaka sacdan 149 genişliğinde olan omega direk imal edeceğimizi farz edersek. Bir plaka sıcak haddelenmiş sacdan 10 adet omega direk üretilebilir. her bir adet omega direk için sac kesilirken 1 mm fire ayrılır. Bundan sebep omega direk genişliği 150 mm yerine 149 mm den hesaplanmaktadır.
Omega direk ağırlık hesaplaması : 4 x 149 x 2500 x 7,85 / 1000000 = 11,70 kg omega direk bir adet ağırlığıdır. Bu ağırlık hesaplamasına galvaniz kaplama ve delikler hesaba katılmamıştır.
Omega Direk Özellikleri 2019 ekim
Omega direkler sıcak daldırma galvaniz kaplamalıdır. Galvanizli omega direk ortalama 20 yıl ömrü vardır.
Omega direk sac kalınlıkları tercihe göre 3 mm , 4 mm veya 5 mm olabilir.
Omega direklere birden fazla uyarıcı levha bağlanabilir
2 metre omega direk, 2,5 metre omega direk, 3 metre omega direk, 4 metre omega direk veya 5 metre omega direk üretilebilmektedir.
Omega direk üzerinde 40 ile 120 arası delik bulunmaktadır. Omega direk delik aralıkları 20 mm dir. Omega direk delik ölçüsü 10 mm’dir.
Omega direk bakım maliyeti yoktur.
Omega direk kapalı ve açık alanlarda kullanılabilir.
Omega direk fiyatları ekonomiktir.
Omega direk çakma makinası ile kolayca monte edilebilir.
Omega direk imalatı istenilen ölçüde yapılabilir.
Omega direk fiyatları 2019 ekim
omega direk imalat
Omega direk fiyatları hesaplanırken en önemli iki kalem sac fiyatları ve galvaniz kaplama fiyatlarına bakmamız gerekmektedir. Güncel sac fiyatlarına bu linkten bakabilirsiniz. Galvaniz kaplama fiyatları ise kaplanacak alanın yüzeyine göre veya galvaniz kaplanacak malzemenin tonajına göre değişmektedir.
2,5 mm omega direk fiyatı 76,46 TL/ADET (Fiyatlar maliyetlere göre değişlik gösterir) 3 mm omega direk fiyatı 83,76 TL/ADET (Fiyatlar maliyetlere göre değişlik gösterir) 4 mm omega direk fiyatı 98,34 TL/ADET (Fiyatlar maliyetlere göre değişlik gösterir) 5 mm omega direk fiyatı 112,93 TL/ADET (Fiyatlar maliyetlere göre değişlik gösterir) 2,5 metre omega direk fiyatı 3 metre omega direk fiyatı 4 metre omega direk fiyatı 5 metre omega direk fiyatı
Görüldüğü gibi omega direk fiyatları sac kalınlığına ve uzunluğuna göre değişmektedir. Yukarıda verilen fiyatlar 2500 mm uzunluğa göre hesaplanmıştır.
Siyah sac fiyatları genel olarak yassı hadde mamüllerinden sıcak haddelenmiş sacları ifade etmektedir. Sıcak haddelenmiş saclar düşük karbonlu yapısal çeliklerdir. Düşük karbon oranı çeliğin kolay şekillendirilmesine olanaklı hale getirir. Çelik kontrüksiyon imalatın neredeyse tamamında sıcak haddelenmiş çelik saclar kullanılmaktadır. Siyah sac fiyatlarıolarak slab ya da hurda çelik fiyatlarına bağlı değişim gösterirler.
siyah-sac-fiyatlari
Sac fiyatları kaliteye, kalınlığa ve ebatlara göre değişiklik gösterirler. Genellikle ticari kalite olan siyah sac fiyatlarının kaliteleri st 37 kalite sac, st 44 kalite sac, st 52 kalite sac tercih edilmektedir. St 37 kalite sac S235 kaliteyi , st 44 kalite sac S275 kaliteyi ve st 52 kalite sac S355 kaliteyi tanımlamaktadır.
16mo3 Kalite Sac
Siyah sac fiyatlarına celikfiyatlari.com anasayfasından ya da siyah sac fiyatları linkinden ulaşabilirsiniz.
Çelik fiyatları günlük olarak değiştiği için sipariş esnasında güncel sac fiyatlarını müşteri temsilcilerimizden öğrenebilirsiniz.
Sıcak haddelenmiş sac ile soğuk haddelenmiş sac arasındaki fark nedir?
Sıcak haddlenmiş sac ile soğuk haddlenmiş sac arasındaki farkları inceleyeceğiz. Farklı türlerde, kalitelerde, spesifikasyonlarda, son işlemlerde ve diğer işlem hususlarına göre birçok çelik türü vardır. Fakat üretim yöntemi olan haddeleme açısından yapılan çelik türüdür : Sıcak haddelenmiş çelikler ve Soğuk haddelenmiş çeliklerdir.
Sıcak ve soğuk haddelenmiş çelik arasındaki farkları anlamak tasarımcıların ve mühendislerin daha iyi sonuçlar elde etmelerini mümkün kılar. Haliyle bu durum maliyetleri de etkilemektedir.
Çeşitli şekillerde, kalitelerde, spesifikasyonlarda, son işlemlerde ve diğer işlem hususlarında birçok çelik türü vardır. Prefabrik çelik ürünler arasındaki en önemli fark, sıcak haddelenmiş ve soğuk haddelenmiş çelik arasındaki farktır.
Açık gözükebilir, ancak bazı çelik türleri belirli uygulamalar için diğerlerinden daha uygundur. Hangisinin kullanılacağını bilmek, hammaddelere gerekenden daha fazla harcama yapmamaya yardımcı olabilir. Ayrıca ek işlemlerde zamandan ve paradan tasarruf edebilir. Başka bir deyişle, sıcak ve soğuk haddelenmiş çelik arasındaki farkları anlamak tasarımcıların ve mühendislerin daha iyi sonuçlar elde etmelerini ve mümkün olan en iyi fiyatla elde edilmelerini sağlar.
Sıcak Haddelenmiş Çelik ve Soğuk Haddelenmiş Çelik Arasındaki Farkı Öğrenin
Sıcak haddelenmiş çelik ile soğuk haddelenmiş çelik türleri arasındaki temel fark, işlemlerden biridir. Tahmin edebileceğiniz gibi, “sıcak haddeleme”, çelik sıcakken yapılan işlemleri ifade eder. “Soğuk haddeleme” oda sıcaklığında veya yakın sıcaklıklarda yapılan işlemleri ifade eder. Her ne kadar bu teknikler genel performansı ve uygulamayı etkilese de, metalürjik yapı ve performans derecelendirmeleri ile ilgili resmi spesifikasyonlar ve çelik dereceleri ile karıştırılmamalıdır . Farklı derecelerde ve özelliklerde olan çelikler, temel karbon ve diğer alaşımlı çelikler dahil, sıcak haddelenmiş veya soğuk haddelenmiş olabilir.
Sıcak Haddelenmiş ve Soğuk Haddelenmiş Çelik Arasındaki Farkları Ortaya Çıkarmak
Sıcak haddelenmiş çeliği işlemek için üreticiler büyük, dikdörtgen bir kütükle yani slab başlar. Slab ısıtılır ve ön işleme tabi tutulur, burada büyük bir rulo yani merdaneler ile düzleştirilir. Oradan, yüksek sıcaklıklara getirilir ve kor halindeki sıcak çelik yapılır, istenilen kalınlık ve genişliğe getirebilmek için bir dizi sıkıştırma silindirinden yani merdanelerden geçirilir, bu işleme haddeleme denilir. Rulo Sac için, Çelik üreticileri haddelenmiş çeliği bobinler halinde sarar ve soğumaya bırakır. Çelik Profil ve çelik şerit ,çelik levhalar gibi diğer formlarda üretilebilirler.
Slab Çelik soğudukça genleşmesi geri gelir ve genişliği daralır. Sıcak haddelenmiş çelik işlemden sonra oda sıcaklığına kadar soğutulur, hassas uygulamalar için uygun değildir. Sıcak haddelenmiş çelik, genellikle kalın malzemeler olduklarından hassas tüketimde kullanılmamaktadır – örneğin demiryolu raylarında ve inşaat projelerinde.
Sıcak haddelenmiş çelik yapı olarak soğuk haddelenmiş çelikten çok daha az işlem gerektirir, bu da onu soğuk haddelenmiş çelikten çok daha ucuz hale getirir. Sıcak haddelenmiş çeliğin oda sıcaklığında da soğuması sağlanmaktadır ve normalize edilir, yani sertleştirme işlemleri sırasında ortaya çıkabilecek iç gerilmelerden arınmış olur. Sıcak haddelenmiş çelik, kalınlık ve genişlik toleranslarının soğuk haddelenmiş çeliklere göre hassas olmadığını biliyoruz. Sıcak haddelenmiş çelikler yüzey kaplamanın olmadığı durumlarda daha idealdir. Daha iyi bir yüzey kalitesi istenirse , taşlama, kumlama veya asit banyosu yani yüzey temizleme yoluyla yüzey yapısı düzeltilebilmektedir. Kireçten arındırılmış çelik ayrıca boya ve diğer yüzey kaplaması olan galvaniz kaplama için daha iyi bir yüzey sunar.
coten sac fiyatları
Soğuk haddelenmiş çeliği, sıcak haddelenmiş çelikten ayıran nedir?
Soğuk haddelenmiş çelik, aslında daha fazla işlemden geçmiş olan sıcak haddelenmiş çeliktir. Soğuk haddelenmiş çelik elde etmek için, çelik üreticileri Sıcak haddelenmiş çelik satın alırlar. Sıcak haddelenmiş çelikten soğuk haddelenmiş çelik üretimi için daha kesin boyutlar ve daha iyi yüzey kalitesi elde etmek için daha fazla haddeleme yapar.
Teknik olarak, “soğuk haddelenmiş” sadece Çelik merdaneler arasında sıkıştırma yapılan çelik saclara uygulanır. Ancak profiller veya kütükler gibi formlar “Çekilir”, yani sadace merdaneler arasıdan geçirilmez. Böylece, sıcak haddelenmiş profiller ve kütükler, bir kez soğutulduklarında bir daha şekillendirilemezler.
Sıcak haddelenmiş çeliğe göre daha iyi yüzey özelliklerine sahip olan soğuk haddelenmiş çelik, teknik olarak daha hassas uygulamalar için veya estetiğin önemli olduğu yerlerde daha sık kullanılması şaşırtıcı değildir. Ancak, soğuk haddeleme için yapılan işlem sayısı ve maliyetlerden dolayı sıcak haddelenmiş çeliklere göre daha yüksek bir fiyata satılmaktadırlar. Soğuk haddelenmiş çelikler fiziksel özellikleri açısından hassastırlar, soğuk haddeleme işlemi ayrıca malzeme çelik içinde iç baskıları yaratabilir. Başka bir deyişle, soğuk haddelenmiş çeliğin imal edilmesi – kesilerek, kıvırarak veya kaynak yapılara olsun – gerilimleri serbest bırakabilir ve öngörülemeyen bir kırılmaya veya çatlamalara neden olabilir.
10 mm sac fiyatları, sıcak haddelenmiş sac fiyatları, hot rolled steel price, siyah sac fiyatları
Haddeleme Çelik Hakkında
sıcak haddelenmiş çelik ve soğuk haddelenmiş çelik, iki farklı çelik türüdür. Sıcak haddelenmiş çelik, hassas şekil veya toleransların gerekli olmadığı uygulamalarda kullanılır. Soğuk haddelenmiş çelik, doğru boyutlara sahip parlak veya bitmiş bir yüzeye sahiptir;
Sıcak haddelenmiş çelik, genellikle işlemde herhangi bir gecikme olmaksızın üretildiğinden ve bu nedenle çeliğin yeniden ısıtılması gerekmediğinden (soğuk haddelenmiş çelikte olduğu gibi) soğuk haddelenmiş çelikten daha ucuzdur.
Sıcak haddelenmiş çelik ile soğuk haddelenmiş çelik arasındaki temel fark, oluştukları sıcaklıktır. Sıcak haddelenmiş çelik, çeliğin yeniden kristalleşme sıcaklıklarının üzerinde haddelenmesini içerir. Soğuk haddelenmiş çelik, orijinal stok malzeme ile aynı özellikleri korurken istenen boyutları elde etmek için oda sıcaklığında veya altında yapılan işlemleri içerir.
Sıcak haddelenmiş çelik, toleransın önemli olmadığı, ancak dayanıklılık ve dayanıklılığın önemli olduğu ürünler için mükemmeldir. Bu, inşaat, yapısal çerçeveleme ve dikenli tel, yükseltilmiş yatak ve bilezik gibi soğuk şekillendirme gerektiren uygulamalarda kullanılabilir. Soğuk haddelenmiş çelik, iki inçten daha kalın bir dökme çelik levhadan, bir inçin 1/16’sı kadar ince olan çelik bobine yüksek sıcaklıkta haddelenmiştir. Çelik sıcak haddelendiğinden ve levhadan ruloya geçiş büyük olduğundan, rulo yüzeyleri belirgin şekilde pürüzlüdür ve hafif oksitlenir. Hassas kalınlıkta Sıcak Haddelenmiş Şerit ve yüksek şekillendirilebilirlik için önerilir.
Sıcak Haddeleme ve Soğuk Haddeleme: Fark Nedir?
Sıcak haddelenmiş çelik, kaba, mavi-gri bir kaplamaya ve yuvarlatılmış köşelere sahiptir. Çerçeve, destekler ve destekler gibi bitmiş bir yüzeyin gerekli olmadığı ürünler için idealdir. Sıcak haddelenmiş çelik genellikle aşağıdaki özelliklerle tanımlanabilir:
Sıcak haddelenmiş çelik, yüksek sıcaklıklarda haddelenmiş, levha ve levha yapmak için kullanılan çeliktir. Soğuk haddelenmiş çelik, oda sıcaklığında haddelenir.
Sıcak haddelenmiş çelik, ostentitc paslanmaz çelik kalitesi AISI 304 durumunda yaklaşık 910 santigrat derece olan yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde haddelenmiş çeliktir. Bu sıcaklık paslanmaz çeliğin cinsine göre değişir. Sıcak haddeleme, girdi malzemeleri üzerinde daha az kontrol ve yüksek sıcaklık nedeniyle malzeme üzerinde döküm ve pürüzlü bir yüzey oluşturur. Öte yandan soğuk haddeleme, sıcak haddelemeden daha pürüzsüz ve daha parlak bir yüzey elde etme eğilimindedir. Soğuk haddeleme daha hassas bir bitirme işlemi olduğu için, genellikle sıcak haddelenmiş malzemeden daha tutarlı kalitede, daha ince ölçülerde ve cilalı yüzeylerde levhalar üretmek için kullanılır.
Sıcak haddelenmiş çelik, koyu çizgili, grenli bir yüzeye sahiptir. Bunun nedeni, yüksek sıcaklıkta şekillendirilmiş ve şekillendirilmiş olmasıdır. Sıcak haddelenmiş çelik, hassas şekil ve toleransların gerekli olmadığı uygulamalarda kullanılır.
sıcak haddelenmiş rulo
Sıcak Haddelenmiş Çelik ve Sıcak Haddelenmiş Çelik Hakkında 5 Gerçek
Sıcak haddelenmiş çelik, çoğu çelik için yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde olan yüksek sıcaklıklarda (1,700˚F’nin üzerinde) preslenmiştir. Bu, çeliği şekillendirmeyi kolaylaştırır ve ayrıca daha kolay ürünlerle sonuçlanır.
Soğuk haddelenmiş çelik, esasen daha fazla işlem görmüş sıcak haddelenmiş çeliktir. Çelik, malzemenin soğutulduğu (oda sıcaklığında) ardından tavlama ve/veya temper haddelemenin ardından soğuk indirgeme değirmenlerinde işlenir. Bu işlem, daha yakın boyutsal toleranslara ve daha geniş bir yüzey kalitesi yelpazesine sahip çelik üretecektir.
Giysilerim arasındaki tek ayırt edici fark renkler değil. Kumaş tamamen farklı, şekiller
Sıcak haddelenmiş çelik, sıcak haddeleme çeliği için gerekli sıcaklıkta meydana gelen termal genleşme nedeniyle soğuk haddelenmiş çelik ile şekillendirilirken tipik olarak aynı toleranslara sahip değildir. Sıcak haddeleme ve gerekli yüksek sıcaklıklar, çeliği yumuşatır ve yeniden şekillendirmeyi kolaylaştırır . Soğuk haddelenmiş, pürüzsüz bir yüzey dokusuna sahiptir ve hafif hizmet tipi mobilyalarda, dosya dolaplarında ve özellikle kapsamlı şekillendirme gerektiren cihazlarda yaygın olarak kullanılır. Yukarıda görebileceğiniz gibi, soğuk haddelenmiş çelik, sıcak haddelenmiş çelikten daha pahalıdır, çünkü soğuk haddelenmiş çelik levha üretiminde daha fazla adım vardır. Soğuk haddeleme, çeliğin oda sıcaklığında haddelenmesini içerir.
Projeniz İçin Doğru Çeliği Nasıl Seçersiniz?
Sıcak haddelenmiş çelik ve soğuk haddelenmiş çelik, çeşitli uygulamalar için kullanılabilen, bitmiş demir bazlı metallerdir. Sadece bitirdikleri farklı sıcaklıklara sahipler ve bu, özelliklerinde büyük bir fark yaratıyor.
Sıcak haddelenmiş çelik, genellikle, örneğin demiryolu raylarında, çok küçük spesifik boyutların çok önemli olmadığı durumlarda kullanılır. Sıcak Haddelenmiş Çelik Soğuk Haddelenmiş Çelik
Hugh D. Hoeganan, “Çeliğin Yapımı, Şekillendirilmesi ve İşlenmesi” adlı kitabında farklılıkları şu şekilde açıklamıştır: Sıcak haddelenmiş çeliği bir çörek gibi yarı mamul ürünler olarak düşünün. Soğuk haddelenmiş çelik, geri çekilmek için gelişmiş özellikler kazandırmak için daha fazla işlenmiş sıcak haddelenmiş çelikten yapılır. Ek işleme, soğuk haddelenmiş çeliği sıcak haddelenmiş çeliğe göre çok daha pahalı hale getirir ama aynı zamanda ona daha iyi özellikler verir.
Sıcak haddelenmiş çelik, sıkı toleransların olduğu ürünler için idealdir.
sıcak haddelenmiş çelik, çoğu çelik için yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde olan yüksek sıcaklıklarda (1,700˚F’nin üzerinde) preslenmiştir. Bu, çeliğin şekillendirilmesini kolaylaştırır ve ayrıca işlenmesi daha kolay ürünlerle sonuçlanır. Soğuk haddelenmiş çelik, esasen, gücünü ve gücünü artırmak için daha fazla işlemden geçen sıcak haddelenmiş çeliktir. Soğuk haddelenmiş çelik oluşturma süreci, sıcak haddelenmiş P&O ile başlar. Sıcak haddelenmiş P&O, daha ince bir kalınlık ve daha sert bir yüzey oluşturan bir soğuk redüksiyon sürecinden geçirilir.
Sıcak haddelenmiş çelik, yüksek sıcaklıklarda işlenerek daha dövülebilir bir yapı elde edilir, bu da üretimi kolaylaştırır ve hasar görme olasılığını azaltır. Soğuk haddelenmiş çelik daha rafine bir yapıya sahiptir ve genellikle sıcak haddelenmiş çeliğin sunabileceğinden daha sıkı tolerans gerektiren projeler için kullanılır.
Sıcak haddelenmiş çelik ve soğuk haddelenmiş çelik, sıcaklık açısından birbirinden farklıdır. Sıcak haddelenmiş çelik, çeliğin 1200 derece F’ye kadar ısıtıldığı ve belirli fiziksel boyutlara ulaşmak için silindirlerden geçirildiği bir değirmen sürecini ifade eder. Soğuk haddelenmiş çelik, çeliğin silindirlerden geçirilmeden önce ısıtılmadığı bir işlemi ifade eder.
Sıcak Haddelenmiş Çelik Soğuk haddelenmiş çelik, esasen daha ileri işlemlerden geçen sıcak haddelenmiş çeliktir. Sıcak haddelenmiş çelik soğuduktan sonra, daha kesin boyutlar ve daha iyi yüzey kaliteleri elde etmek için oda sıcaklığında yeniden haddelenir.
Sıcak Haddelenmiş ve Soğuk Haddelenmiş Çelik Arasında Seçim Yapmanın İpuçları
Sıcak haddelenmiş çelik ile soğuk haddelenmiş çelik arasındaki fark, bu metallerin fabrikada işlenme şekliyle ilgilidir.
Sıcak haddelenmiş çelik ve soğuk haddelenmiş çelik, üretim süreçleri ile fiziksel, kimyasal ve mekanik özellikleri açısından farklılık gösterir. Sıcak haddelenmiş çelik daha pürüzlü bir yüzeye sahiptir ve borular, silindirler ve levhalar oluşturmak için kullanılır. Soğuk haddelenmiş çelik, oda sıcaklığında merdaneler aracılığıyla preslenmesiyle oluşturulur.
Sıcak Haddelenmiş Çelik Sıcak haddelenmiş çelik, çoğu çelik için yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde olan yüksek sıcaklıklarda (1,700˚F’nin üzerinde) preslenmiştir. Bu, çeliğin şekillendirilmesini kolaylaştırır ve ayrıca işlenmesi daha kolay ürünlerle sonuçlanır.
Isıl işlem çeliği güçlendirerek daha güçlü hale getirir. Çelik haddeleme işlemi sırasında ısıya maruz kalır ve yavaş yavaş soğutulur. Soğuk haddeleme, pürüzsüz bir cilaya veya mat mat bir cilaya tamamlanabilen daha güçlü bir yüzey oluşturur. Soğuk haddelenmiş çelik, daha güçlü olmasının yanı sıra daha iyi bir estetik ve hassas cilaya sahiptir.
Sıcak haddelenmiş çelik, çeliğin çeşitli şekillerde haddelendiği ve şekillendirildiği bir haddeleme işleminden geçer. Soğuk haddelenmiş çelik daha sonra yeniden kristalleşme eşiğinin altındaki sıcaklıklarda oda sıcaklığında işlenir, bu nedenle “soğuk” terimi. Haddeleme işlemi yüksek sıcaklık işlemleri içermediğinden, çelik üzerinde herhangi bir ölçeklenme meydana gelmez, bu da bunu boyutsal toleransların o kadar önemli olmadığı uygulamalar için ideal bir seçim haline getirir.
Sıcak ve soğuk haddeleme arasındaki farkı bilmek ister misiniz?
Soğuk haddelenmiş çelik, bir çift silindir arasından geçirilerek yeniden kristalleşme sıcaklığının altında işlenen çeliktir. Yeniden kristalleşme sıcaklığı, metalin kafes yapısındaki tanelerin yeniden düzenlenerek, gerinim ve deformasyondan arındırıldığı sıcaklıktır. Soğuk haddelenmiş çelik, sıcak haddelenmiş çeliğe kıyasla daha iyi yüzey kalitesi, homojenliği ve daha yoğun yapısı ile bilinir.
Sıcak haddelenmiş çelik, çeliğin yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde olan yüksek bir sıcaklıkta (tipik olarak 1700 ° F’nin üzerindeki bir sıcaklıkta) haddelenmesini içeren bir haddeleme işlemidir. Çelik yukarıda olduğunda
Ölçek sorunuyla mücadele etmek için değirmenler ürünleri turşu haline getirmeye başladı. Bir değirmen geleneksel olarak çalıştığında, bitmiş ürün, onu çok sıcak hale getirebilen merdanelerden akar.
Sıcak haddelenmiş çelik, daha az işlem gerektirdiği için genellikle soğuk haddelenmiş çelikten daha ucuzdur. Soğuk haddelenmiş çelik, sıcak haddelenmiş çelikten çok daha fazla işlem ve dolayısıyla daha fazla işçilik gerektirir. Ek olarak, çeliğin bitişi soğuk haddelenmiş çeliklerde üstündür.
Soğuk Haddelenmiş Çeliği Daha Pahalı Yapan Nedir?
Sıcak haddelenmiş çelik, yüksek sıcaklıkta (yaklaşık 1.700 Fahrenheit derece) işlenir ve daha pürüzlü bir yüzeye sahipken, soğuk haddelenmiş çelik, düşük sıcaklıklarda (1.700’ün altında) işlenir ve sıcak haddeden daha pürüzsüz bir yüzeye sahiptir. Sıcak haddeleme yöntemi, oda sıcaklığında çalışabilen, yani soğuduktan sonra bile yeniden şekillendirilebilen bir bitmiş ürün oluşturur. Sıcak haddelenmiş çelik ayrıca daha sıkı toleranslara ve daha yüksek mekanik özelliklere de izin verir.
Soğuk haddelenmiş çelik, sıcak haddelenmiş çelikten daha pahalı olmasına rağmen, yukarıda bahsedilen avantajlar onu birçok uygulama için faydalı kılmaktadır. Yüzeyler zaten pürüzsüz olduğundan, bitmiş ürünler iyi bir sonuç elde etmek için daha az ek yüzey bitirme işlemine ihtiyaç duyar. Soğuk haddelenmiş/soğuk çekilmiş çelik kullanım örnekleri şunları içerir: – Metal mobilyalar – Yapısal parçalar – Bisiklet çerçeveleri
Sıcak Haddelenmiş ve Soğuk Haddelenmiş Çelik
Sıcak haddelenmiş çelik, yeniden kristalleşme noktasının üzerinde ısıtılan ve ro’dan sonra soğutulan çeliktir.
dolu. Çelik türleri, yüksek mukavemetli çelik ve karbon çelikleri olan HSLA’yı içerir. Soğuk haddelenmiş çelik, tipik olarak sıcak haddelenmiş çelikten daha güçlüdür, çünkü soğuk haddeleme, çeliğin yapısını güçlendirerek daha faydalı bir şekilde değiştirir. Soğuk haddelenmiş ve sıcak haddelenmiş çelikler arasındaki diğer farklar, üretim süreçleridir. Soğuk haddelenmiş çelik, daha düzgün taneler oluşturmak için sıcak haddelenmiş çelikten daha fazla işlem gerektirir, ancak soğuk haddelemeden elde edilebilecek ek mukavemet nedeniyle daha kaliteli bir parça oluşturur.
Sıcak haddelenmiş çelik, çoğu çelik için yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde olan 1700˚F’nin üzerinde çok yüksek sıcaklıklarda preslenmiş çeliktir. Bu, çeliğin şekillendirilmesini kolaylaştırır ve işlenmesi daha kolay ürünlerle sonuçlanır. Soğuk haddelenmiş çelik, boyutsal kalitesini iyileştirmek için daha fazla işleme tabi tutulmuş, esasen sıcak haddelenmiş çeliktir. İşlem, oda sıcaklığında sıcak veya soğuk haddelenmiş bir çelik ürün (slab veya kütük) ile başlar ve daha sonra istenilen profil şeklini alana kadar bir dizi silindirden geçirilir.
Sıcak haddelenmiş çelik daha dövülebilirdir ve çeşitli farklı şekillerde zorlanmasına izin verir. Bu, sıcak haddelenmiş çeliği, I kirişleri gibi yapısal bileşenlerin veya demiryolu rayları gibi basit enine kesitlerin üretimi için iyi bir seçim haline getirir. Ayrıca sac metal üretmek için kullanılır. Soğuk haddelenmiş çelik, esasen daha fazla işlem görmüş sıcak haddelenmiş çeliktir. Çelik, malzemenin soğutulduğu (oda sıcaklığında) ardından tavlama ve/veya temper haddelemenin ardından soğuk indirgeme değirmenlerinde işlenir.
Sıcak haddelenmiş çelik ile soğuk haddelenmiş çelik arasındaki fark, ürün özellikleri veya kalitesi ile değil, bu metallerin fabrikada işlenme şekli ile ilgilidir. Sıcak haddelenmiş çelik, çeliğin yüksek sıcaklıklarda haddelenmesini içerir; burada soğuk haddelenmiş çelik, malzemenin soğutulduğu soğuk redüksiyon haddelerinde daha fazla işlenir, ardından tavlama ve/veya temper haddeleme yapılır.
Isıl İşlem Çeliğin Görünümünü ve Dayanımını Nasıl Etkileyebilir?
Sıcak haddelenmiş çelik, hassas şekil ve toleransların gerekli olmadığı durumlarda kullanılır. Dövülebilir doğası, tüpler gibi çeşitli farklı şekillerde kolayca yuvarlanabileceği anlamına gelir. Sıcak haddeleme, esas olarak çelik sac ve demiryolu rayları gibi basit kesitler üretmek için kullanılır.
Bu iki malzeme, yoğun bir şekilde çizildiğinde aynı özelliklere sahiptir, ancak görünümleri farklıdır. Sıcak haddelenmiş çelik genellikle çerçeve ve yapısal şeyler inşa etmek için kullanılır.
Tüm çelikler, sıcak haddelenmiş çelik şeklinde başlar. Haddeleme işlemi sırasında, sürtünme ve sac metal oluşumu nedeniyle aşırı ısı üretilir. Isıyı uzaklaştırmak için farklı sıcaklıklarda çeşitli tipte soğutucular kullanılır. Soğuk haddelenmiş çelik, sıcak haddelenmiş çeliğin bir çeşididir ve tavlamadan (soğutma) sonra ürün haline getirilmeye hazırdır.
Benzer standartta TS-06, malzemeye en yakın ortak noktası sağlar.
12 Ekim 2019 tarihi itibariyle , yerel ham çelik üretimi 1.821.000 net ton, kapasite kullanım oranı ise% 78.7 idi. Üretim geçen yıl aynı tarih olan 12 Ekim 2018 tarihinde 1.877.000 net ton olurken, kapasite kullanımı% 80.1 olarak gerçekleşmiştir. Mevcut hafta üretimi, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3.0 oranında bir düşüşü göstermektedir. 12 Ekim 2019 tarihi haftası ile üretim, üretimin 1.804.000 net ton olduğu ve kapasite kullanım oranının% 78.0 olduğu 5 Ekim 2019 tarihinde sona eren bir önceki haftaya göre% 0.9 arttı.
12 Ekim 2019 tarihine kadar düzeltilmiş yıllık Amerika çelik üretim,% 80,3 kapasite kullanım oranıyla 76.078.000 net ton oldu. Bu, kapasite kullanım oranının yüzde 77,5 olduğu geçen yılın aynı döneminde 73,940,000 net tona göre yüzde 2,9 arttı.
Bölgelere göre ayrılmış, 12 Ekim 2019’da sona eren haftada Amerika net çelik üretimi: Kuzey Doğu: 200; Büyük Göller: 685; Midwest: 162; Güney: 698 ve Batı:76 toplam 1821.
Bu raporda verilen Ham Çelik üretim tonajı net değildir yakın tahmini değerdir. Rakamlar,Amerika yerli üreticilerin% 50’sinden sağlanan haftalık üretim tonajından ve geri kalanın aylık üretim verisiyle elde edilmiştir. Bu nedenle, bu rapor öncelikle Amerika çelik üretim kapasitesi değerlendirmek için kullanılmamalıdır. Amerikan Demir ve Çelik Enstitüsü (AISI) üretim raporu “AIS 7”, ABD üretim kapasitesinin% 75’ini temsil eden şirketler tarafından sağlanan verilere dayanarak daha ayrıntılı bir çelik üretimi özeti sunmaktadır.
Not: Amerika Çelik Üretimi Üçüncü Çeyrek 2019 için kapasite, geçen yılın aynı dönemindeki 30.8 milyon tona kıyasla yaklaşık 30.6 milyon ton ve 2019’un İkinci çeyreğinde 30.3 milyon tondur.
Soğuk haddelenmiş çeliğe işlenmeden önce, yüzeydeki siyah oksitli yapıyı ortadan kaldırmak için çelik asit hattından geçirmek gerekir, daha sonra Sıcak Haddelenmiş yassı çelik oda sıcaklığında istenen nihai kalınlığa kadar soğuk olarak haddelenir. Soğuk haddelemede, sıcak haddelenmiş rulo haddeleme standartlarına göre daha fazla merdaneler arası inceltilmesi ile istenen boyuta getirilinceye kadar silindirler arasından haddelenilerek yapılır.
Soğuk haddelenmiş çelik normalde dört tipte mevcuttur: ticari çelik, çekme çeliği, ekstra derin çekme çeliği ve ekstra derin çekme çeliği artı. Her çekme çeliğin daha fazla yumuşaması demektir.
Soğuk haddelenmiş çelik, sıcak haddelenmiş çelikten daha iyi bir yüzeye, daha fazla dayanıklılığa ve daha iyi boyutsal özelliklere sahiptir.
Türkiye Soğuk haddelenmiş sac fiyatları kalitelerine ve ebatlarına göre değişiklik göstermektedir. Örneğin DC01 kalite soğuk sac ile DC02 kalite arasında farklılık bulunmaktadır. Ayrıca 0,50 mm soğuk haddelenmiş sac ile 1,00 mm soğuk haddelenmiş sac arasında fiyat farkı bulunmaktadır. Celikfiyatlari.com da güncel soğuk haddelenmiş sac fiyatlarını bulabilirsiniz.
DC01 Kalite soğuk haddelenmiş sac fiyatları DC02 Kalite soğuk haddelenmiş sac fiyatları DC03 Kalite soğuk haddelenmiş sac fiyatları DC04 Kalite soğuk haddelenmiş sac fiyatları
soğuk haddelenmiş sac, dünyadaki birçok insanın hayatında derinden kökleşmiş bir yere sahiptir. Örneğin, tencerelerden banyo armatürlerine kadar her şeyde bulunur. Malzemeye olan talepteki beklenmedik artış nedeniyle soğuk haddelenmiş sac fiyatları artıyor ve bazı endüstri katılımcıları bu eğilimin bir süre daha devam edeceğine inanıyor.
Soğuk haddelenmiş sac Fiyatlarını etkileyen faktörler
Soğuk haddelenmiş sac fiyatları geçen yıl arttı. Çelik, tencere ve mutfak aletleri de dahil olmak üzere birçok uygulama için popüler bir seçimdir.
Soğuk haddelenmiş sac için endüstri talebi artıyor ve fiyatlar yükseliyor. Bu çok yönlü malzeme, tencere ve mutfak aletleri gibi uygulamalar için kullanılabilir.
Malzeme tencere, mutfak aletleri ve diğer teknolojik ürünlerin yapımında kullanıldığı için soğuk haddelenmiş saca olan talep artıyor
Daha fazla tüketici talebi, soğuk haddelenmiş sac fiyatlarında kesinlikle bir artışa yol açacaktır, bu nedenle stok yapmak için mükemmel bir zaman.
Soğuk haddelenmiş sac fiyatları, esas olarak karbon, alaşım elementleri ve paslanmaz hurda gibi hammaddelerden kaynaklanan maliyet baskıları nedeniyle artıyor. Yüksek talep, Kuzey Amerika’daki malzeme sıkıntısına da katkıda bulundu.
Soğuk haddelenmiş sac kullanım yerleri
Soğuk haddelenmiş sac, dayanıklı, ısıya dayanıklı bir metal gerektiren projeler için ideal bir malzemedir. Popüler kullanımlar arasında tencere, fırın ve mutfak aletleri bulunur.
Soğuk haddelenmiş sac fiyatları artıyor ve soğuk haddelenmiş sac tedariklerinizi iyi bir şekilde stoklamak ve ihtiyacınız olduğunda hızlı teslimat için hazır tutmak için iklim kontrollü depomuz var.
Soğuk haddelenmiş sac fiyatları artıyor. Güncel fiyatları görmek için sitemizi düzenli olarak kontrol edin.
Soğuk haddelenmiş sacın fiyatı, talebin artması ve arzın düşük kalması nedeniyle geçtiğimiz ay arttı. Soğuk haddelenmiş sac, dayanıklılığı ve korozyon önleyici özellikleri nedeniyle tencere, mutfak aletleri ve otomotiv parçaları için popüler bir seçimdir.
soğuk haddelenmiş sac, tencere ve mutfak aletleri de dahil olmak üzere birçok uygulama için popüler bir seçimdir. soğuk haddelenmiş sac, genellikle sıcak su depoları, fırın bileşenleri ve diğer evsel kullanımlar için kullanılır. Otomotiv gövde panelleri ve jant kapakları için kullanılabilir.
Soğuk haddelenmiş sac talebi, tencere ve mutfak aletleri dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere birçok uygulamada artıyor. soğuk haddelenmiş sac, neredeyse her şekle sokma, bükme ve damgalama konusundaki üstün yeteneği nedeniyle bu uygulamalar için popüler bir seçimdir.
soğuk haddelenmiş sac, Steel fiyatının sunduğu önde gelen bir üründür. Alro Steel, çeşitli ebat, kalite ve ölçülerde tam bir soğuk haddelenmiş sac stoğuna sahiptir. Bu ürünler, soğuk haddeleme işlemiyle sıcak haddelenmiş çelikten soğuk haddelenmiş çelikten yapılır ve sıcak haddelenmiş sacdan daha güçlü bir ürün üretir.
Soğuk haddelenmiş sac
Soğuk haddelenmiş sac fiyatları, insanların mutfak aletleri gibi ürünlerde stok yapması nedeniyle artan soğuk haddelenmiş sac talebi nedeniyle yükseliyor. Soğuk haddelenmiş sac, yüksek bir mukavemet-ağırlık oranına sahiptir ve karşılaştırılabilir malzemelerden daha yumuşaktır. Uygulamaya bağlı olarak çeşitli kalınlık ve ebatlarda satın alınabilir.
Soğuk haddelenmiş sac fiyatlarının artmasıyla malzeme tedarikçileri için yoğun bir hafta oldu. Malzemeye olan talep, özellikle Asya ve Avrupa’da artıyor. Paslanmaz çelik gibi metallerin uygulamaları mutfak aletlerinden pişirme kaplarına kadar çeşitlilik gösterir.
Soğuk haddelenmiş sac dayanıklı, aşınmaya dayanıklı ve temizlenmesi kolaydır. Tencere, lavabo, ızgara ve tezgah üstü gibi birçok mutfak uygulaması için mükemmel bir seçimdir.
Tüketiciler daha dayanıklı ve sürdürülebilir ürünler kullanmaya yöneldikçe, soğuk haddelenmiş sac talebi istikrarlı bir şekilde artıyor.
COVID-19 pandemisini çevreleyen son ekonomik belirsizliklere rağmen, soğuk haddelenmiş sac fiyatları 2020 boyunca güçlü bir şekilde artış eğilimini sürdürdü. Soğuk haddelenmiş sac için iç talep, herhangi bir düşüş belirtisi olmaksızın, tüm sektörlerde son derece güçlü kaldı.
ABD imalat, inşaat ve ulaşım sektöründeki toparlanmalar artmaya devam ederken, talep artıyor. Soğuk haddelenmiş sac tüketimindeki artış, fiyatları geçen yılki fiyatlara göre yukarı yönlü hareket ettirdi.
Çekici ve bilgilendirici aylık bültenimizle çelik piyasasında olup bitenlerden haberdar olun. Temel bilgileri doğrudan gelen kutunuza teslim edin.
Galvaniz çelik sac üretimi- Galvanizli sac nasıl üretilir?
Galvaniz çelik tarihi, Simyacı kimyagerin demiri erimiş çinkoya batırmasıyla demirin üzerinde gümüş benzeri bir kaplama olduğunu fark eder. Bu hikaye 300 yıl önce başlar. Simyacının bu girişimi galvanizleme tarihinin oluşumunda ilk adım olacaktı.
Çinkonun demirle buluşması , galvanizleme tarihi ile yakından bağlantılıdır; 2500 yıl öncesinde dahi çinko ile yapılan süslemeler bulunmaktadır.BU süslemeler yüksek miktarda çinko bulunan madenin eritilmesi ile yapılmaktaydı. Pirinç ise bakır ve çinko alaşımdan yapımaktadır. % 23 çinko içeren Judean pirinci ile MÖ 10. yy da bulunmuştur.
Charaka Samhita MÖ 500 civarında yazılan meşhur Hint tıp metni , çinko okside edildiğinde, ‘filozof yünleri’ olarak da bilinen pushpanjan ürettiğinden, çinko oksit olduğu düşünülen bir metalden bahseder. Hint tıp metninde, çinko oksidinin gözler için bir merhem ve açık yaralar için bir tedavi olarak kullanımını detaylandırıyor. Çinko oksit günümüzde ciltler için, kalamin kremlerde ve antiseptik merhemlerde kullanılır. Çinko üretimi 17. yüzyılda Hindistan’dan Çin’e taşındı. 1743 de İngiltere Bristol’de ilk Avrupa çinko eriticisi yani galvaniz kaplama tesisi faaliyete başladı.
galvaniz çelik
1742’de, Melouin adlı bir kimyager, Fransız Kraliyet Akademisi’ne , erimiş çinkoya batırarak demir üzerinde çinko kaplamanın nasıl elde edilebileceğini anlattığı bir makale sundu . Melouin’in keşfine ilgi bilimsel çevreler arasında hızla yayıldı ve ilk uygulama erimiş çinkonun ev eşyaları için ucuz koruyucu bir kaplama olarak kullanılmasıydı. Bu ürünler, 18. yüzyılın ikinci yarısında Fransa’nın bazı bölgelerinde kullanılmaya başlandı.
1850’de İngiliz galvanizleme endüstrisi, demirin korunması için yılda 10.000 ton çinko kullanıyordu. Bu süre aynı zamanda, galvaniz kaplamayı tüm dünyadaki insanların diline gömmek için yardımcı olacak bir mühendislik malzemesinin icat edildiğini gördü.
Günümüzde Galvaniz kaplama ile çelik korozyonunu engelleme
Türkiye galvaniz çelik üreticilerinden Erdemir kapasite olarak toplam üretiminin %5 civarı galvanizli çelik sac oluşturmaktadır. Türkiye de galvanizli çelik üretimi geçmişi yaklaşık 60 yıl öncesine dayanmaktadır. Erdemir galvanizleme hattını 1965 yılında üretimi başlaması faaliyete almıştır.
Ardından Tezcan galvaniz 1982 yılında rulo galvanizleme hattını faaliyete alarak galvaniz rulo sac üreten ilk özel firma olmuştur.
2018 verilerine göre sıcak daldırma galvaniz tüketimi yıllık 300.000 ton civarında olmaktadır. Bu miktara galvaniz rulo sac üreticilerinin tükettiği çinko dahil değildir.
Galvaniz sac üretimi nasıl yapılır?
Sıcak Daldırma Galvaniz
Galvanizli çelik, çinko ile kaplanmış bir karbon çeliğidir. En yaygın çinko kaplama yöntemi sıcak daldırma işlemidir. Soğuk galvaniz kaplama diye bir yöntem yoktur.
Sıcak daldırma galvaniz işlemi, karbon çeliğinin erimiş bir çinko havuzuna (680 derece) daldırılmasıyla oluşur. Malzeme çinko havuzundan çıkarıldığında ve soğutulduğunda havadaki oksijene bir reaksiyon oluşur. Reaksiyon çinkonun çeliğin üzerinde katılaşmasına ve bütünleşmesine neden olur.
Bu en yaygın galvanizleme şeklidir. Fakat bu yöntemde galvaniz kaplama kalınlığı homojen dağılımı kolay kontrol edilemediğinden hazır çelik ürünler için kullanılır. Yani örneğin bir çelik direk kaplama için uygundur. Galvanizleme işleminin bir diğer yöntemi sürekli galvanizleme hatlarıdır.
Galvaniz çelik fiyatları neden yüksek
Sürekli Galvanizleme
Sürekli galvaniz kaplama, yani çinko kaplamayı, bir çinko banyosundan geçerken sürekli bir rulo çelik bobin yüzeyine uygular. Çelik Bobin, dakikada yaklaşık 200 metre hızla hareket eder.
Çelik Bobin, çinko havuzundan arzu edilen ölçüde çinko kaplaması ile çıkar. İstenilen kaplama kalınlığına ulaşmak için fazla çinko yüksek basınçlı havayla uzaklaştırılır. Çinko havuzundan çıkan galvanizli rulo çelik bobin soğumaya bırakılır.
Sürekli galvanizleme çinko kaplama kalınlığı daha hassas ürünlerde kullanılır. Genelllikle galvaniz çelik rulo üretiminde kullanılmaktadır. Türkiye Galvaniz sac üreticileri bu konuda oldukça yüksek yatırımlar yapmışlardır. Kaplama kalınlığı arttıkça galvanizleme maliyeti de artmaktadır.
Galvanizli metal levhalar, çinko metalinin çelik metal üzerine elektrokaplanmasını içeren bir işlemle üretilir. Galvanizleme işlemi, çelik üzerinde oksidasyona uğrayan ve galvanizlemeye kahverengi rengini veren bir kaplama üretir. Galvanizli metal levhalar haline getirildikten sonra, parlak bir yüzey elde etmek için kaplama yıkanır. Bu parlak yüzey, onlara kapatıcı bir son vermek için fosfatlı emaye ile kaplanabilir veya levhaların yüzeylerine renk katmak için renkli pigmentlerle boyanabilir. Hayal gücünüzü kullanın ve galvanizli sac üretiminde görmek isteyeceğiniz diğer renkleri düşünmeye çalışın.
Galvanizli çelik saclar, demir cevherinin pik demire dönüştürülmesiyle üretilir. Bu, karbon, kok veya kömür formunda bir indirgeyici madde ile yapılır. Demir cevheri ile dolu vahşi bir araziyi alabilir ve bu ürünü sadece su ve ısı kullanarak çevre dostu bir şekilde üretebiliriz.
sıcak daldırma galvaniz sac üretimi
Galvanizleme, koruyucu kaplamalar için çeliğin hazırlanması işlemidir. Galvanizleme işlemi, sert ve dayanıklı bir kaplama üretmek için zamanla kürlenen taze yapılmış çelik üzerinde gerçekleştirilir. Sertleşme sürecini hızlandırmak için tedarikçi, çeliğin yüzeyine çinkoyu elektrolizle kapladı. Kaplama geliştikçe, sülfürik asit içinde çözülmüş bir klorür iyonu tabakası ile elle kaplandı, her ikisi de çeliğin içine yerleştirildiği bir daldırma banyosundan uygulandı, ve daha sonra ultraviyole ışıklar altında kürlenir. Bu işlem, metalin kimyasına bağlı olarak, 100°F ile 300°F (37°C ile 149°C) arasında değişen sıcaklıklarda alüminyum ve magnezyum gibi çeşitli metaller için kullanılabilir. Galvanizli sac üretimi
Galvanizli çelik saclar aşağıdaki sırayla geçer:
Galvanizli çelik sacın en yaygın şekli, birkaç çelik katmanından oluşan kütüklerden haddelenir. Bu tip levhayı üretmek için, kütükler bir fırında yüksek sıcaklıklara (üretim sıcaklıkları 1200°C ile 1500°C arasındadır) ısıtılır ve burada fazla malzeme ve şekli çıkarmak için bir çekiçle dövülür. Bu işlem, her çelik tabakası için yaklaşık 20 dakika sürer.
Galvanizli çelik, önce çeliğe ince bir ağ galvanizleme maddesi ile önceden aşındırılarak hazırlanır. Bu, maksimum koruma ve pas direnci elde etmek için yapılır. Ardından, çelik rulolar, istenen nihai kalınlığa ulaşmak için bir dizi düz kesim ve yeniden kesimle levha haddelenir. Plaka haddelemesinden sonra, daha fazla bitirme geçişi meydana gelir. Bu geçişler sırasında çelik, cilalama makineleri kullanılarak sızdırmaz hale getirilir ve/veya belirli bir yüzey kalitesi elde etmek için sıcak su ile çalkalanarak elenir. Ardından, son montaj yerine oturtulmadan önce bu yüzeyin üstüne koruyucu bir kaplama uygulanır.
Galvaniz kaplamasını etkilemeden en son metalurjik standartlara göre işlenmiş, haddelenmiş ve damgalanmış çelik. Galvaniz kaplama yapıştırılmış, boyanmamış. Bu üretim tekniği 1930’dan beri değişmeden kalmıştır.
Galvanizli metal, çelik bir yüzeyin yumuşak çelik bir noktaya veya arkaya yapıştırılmasıyla üretilebilir. Metal (örneğin, galvanizli çelik, paslanmaz çelik, alüminyum) damgalanıp bir şekle getirildiğinde, silindirler kullanılarak vakum basıncı ve ardından çok sıcak su ile bir çinko oksit kaplaması uygulanır.
Galvanizli çelik ne için kullanılır? Galvanizli çelik, görünmez bir çinko bariyeri oluşturarak paslanmayı önleyen bir yüzey işlemidir. Bu süreç, 18. yüzyılda çinko ile işlenmiş çeliğin nem ve oksijenin neden olduğu korozyona direneceği keşfedildiğinde geliştirildi. Galvanizleme işlemi, bir metal levhanın havada veya suda kurutulmasını ve ardından başka bir levha ile kaplanmış çinko katmanları arasına yerleştirilmesini içerir. Bu işlem sırasında çinko, oksijenin ilk çinko tabakasının altındaki açıkta kalan metale ulaşmasını önleyen ve böylece oksidasyonu önleyen koruyucu bir kaplama oluşturur. İşlem çelik, alüminyum, bakır veya paslanmaz çelik dahil olmak üzere çeşitli metallere uygulanabilir. Galvanizli çelik, paslanmayı önleme ve koruyucu bir kaplama işlevi görme yeteneği nedeniyle üreticiler tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, iyi bir mukavemet ve aşınma direncine sahiptir. Bu faydalar, galvanizli çeliği, üretim tesislerinde ve havaalanları ve otobüs depoları gibi ulaşım merkezlerinde yapısal elemanlar ve dekoratif parçalar için ortak bir koruyucu malzeme haline getirir; ayrıca deniz ortamlarının malzemeyi uzun süreli dış hava koşullarına maruz bıraktığı rıhtım ve rıhtımlardaki yüzeylerin bütünlüğünü korur. Galvanizli çelik ayrıca mimaride özellikle binaların içindeki kolonlar gibi rijitliği korurken esneme veya bükme gerektiren destek uygulamalarında kullanılır.
çeliğin düşük maliyetli çinko ve demir alaşımı olan çinko ile elektrokimyasal olarak kaplanmasıyla yapılır. Çinko, kimyasal piller gibi davranan yüksek voltajlı elektrotlar kullanılarak sürekli bir işlemde elektrokimyasal olarak uygulanır. Elektrotlardan gelen elektrik yüklü parçacıklar, daha sonra yapılarını yumuşatmak ve boyutlarını genişletmek için tavlanan çinko kaplamalar oluşturmak için iç malzeme ile reaksiyona girer.
Bu sonuç paslanmayacak, paslanmayacak endüstriyel bir üründür. Üretimimizde malzemeye bir delik açılarak deliğin iç yüzeyine elektrot dokundurularak malzemeler kaplanır.
Boyut: 1 sayfa, 4,5 ft. uzunluk x 100′ genişlik (1250 x 30 m)
Galvanizli sac üretimi nedir?
Galvanizli sac üretimi. (demir ve çeliğin galvanizli demire nasıl yapıldığını gösteren)
Galvanizli sac üretimi, ürünün paslanmaması için galvanizleneceği bir işlemdir. Galvanizleme işlemi, imalat endüstrisinde önemli bir bileşendir ve metali korozyondan korumak için yoğun bir şekilde kullanılır.
Galvanizli sac üretimi
Galvanizli çelik sac, otomotiv dış cepheleri, aletleri ve mobilyaları için çok parlak bir yansıtıcı yüzey üretmek üzere bir parça ince sıcak haddelenmiş çelik galvanizlenerek yapılır. Soğuk veya sıcak haddelenmiş çelik sacların kaplamalı bir ürüne nasıl dönüştürüleceğini görmek için galvanizli çelik sac üretimiyle ilgili video özelliğimizi izleyin.
Galvanizli çelik sac, birçok bina uygulaması için ideal malzemedir. Paslanmayan güçlü bir metaldir, bu da onu dış mekanlarda ve zorlu ortamlarda kullanım için özellikle uygun hale getirir. Galvanizli sac, korozyona karşı korumak için çinko ile kaplanmıştır. Ancak, bu süreç kendine özgü bir dizi zorluk yaratır.
Galvanizli çelik sac, esas olarak çelik sac yüzeyinin koruyucu bir çinko tabakasına sahip olduğu galvanizleme yöntemiyle üretilir.
Galvanizli sac, çeşitli ürünlerin üretiminde kullanılmaktadır. Bazıları ev kullanımı için teneke kutular, araçlar,
Galvanizleme, çelik sacın erimiş çinko banyosundan geçtiği sürekli sıcak daldırma adı verilen bir işlemle çelik saclara uygulanan bir çinko kaplamadır.
Galvanizli çelik, koruyucu bir çinko tabakasına sahip sıradan karbon çeliğidir. Çelik mukavemeti düşük karbonlu çeliğe eşdeğerdir, çinko dış tabakası ise UV ışığına ve diğer elementlere karşı dirençli olmasını sağlar. Galvanizli metalin kaynaklanması ve perçinlenmesi kolaydır
Karbon çeliği ağırlığının % 2.1’ine kadar karbon elementi içerir. Amerikan Demir Çelik Enstitüsü (ASISI), aşağıdaki özellikleri ile karbon çeliği tanımlamaktadır:
Krom, kobalt, nikel, titanyum, tungsten, vanadyum veya diğer korozyona dayanıklı metaller için minimum içerik gereksinimi yoktur.
Gereken minimum bakır % 0,40’ı geçmemelidir.
Manganezin azami % 1.65’i geçmemelidir.
Maksimum bakır % 0,6’yı geçmemelidir
Maksimum silikon % 0,6’yı geçmemelidir
Karbon çelik faydalar nelerdir?
Yüksek karbon elementinin kullanılması çeliğin yapısal özelliklerini değiştirir. Daha detaylı olarak, daha güçlü ve daha mukavementli hale gelir. Bu yüzden birçok kılıç, bıçak ve diğer silahlar yüksek karbonlu çelikten üretilmiştir. Tarihte Japonya’da kılıç ustaları katana gibi kılıçlarda kullanılmak üzere özel bir tür yüksek karbonlu çelik olan tamahagan’ın yaptı.
Karbon çeliği, paslanmaz çelik gibi korozyona dayanıklı değildir. Paslanmaz çelikten daha sağlam ve daha dayanıklı olmasına rağmen, karbon çeliği neme maruz kaldığında paslanabilir. Havadaki nem buharı bile karbon çeliğinin paslanmasına neden olabilir. Ayrıca, karbon çeliği paslanmaz çelikten daha az yumuşaktır.
Karbon çelik, yüksek karbon içeriğinden kaynaklanan yüksek sertlik nedeniyle işlenebilirliği azalır. Karbon çeliklerde karbon oranı %0.18 ile % 0.22 karbonda zirve yapar. İşlenmesi esasında talaş oluşturacak kadar yumuşak, aynı zamanda talaşın kırılıp ayrılmasına izin verecek kadar kırılgan olan işlenebilirlikleri vardır. Karbon çelik kurşun elementinin işlenebilirliği arttırdığı yaygın olarak bilinmektedir, ancak kurşunun kükürtle karşılaştırıldığında katkısı az bilinmektedir. Kurşun, sürtünmeyi azaltarak iç yağ işlevi görür ve üretimde önemli bir gelişme sağlar. İşleme sırasındaki ısının giderilmesi için başka teknolojik araçlar geliştirildiği için (örneğin yüksek basınçlı ve yüksek hızlı soğutma sıvıları), kurşunun önemi bir zamanlar olduğu kadar kritik ve yaygın değildir.
Lazer kesim faydaları
Karbon Çelik Yapısı
Karbon çelikler genelde düşük karbonlu çelik olarak da bilinirler. Az miktarda karbon içeren demirde denebilir. Güçlü ve sert ,temperlenmemiş demirlerdir çelikler. Son yıllarda en yaygın çelik biçimidir, çünkü fiyatı yani üretim maliyeti nispeten düşüktür. Birçok çelik uygulamasından yani imalatında kullanılabilrmektedir. Malzeme özelliklerine göre bir çok sektöre uygundur. Düşük karbonlu çelik, yaklaşık% 0,05-0,30 karbon içerir , dövülebilir ve sünektir, yani rahat şekilenebilirler. Düşük karbonlu çelik nispeten düşük bir çekme dayanımına sahiptir, ancak ucuz ve şekillendirmesi gayet kolaydır.
Mukavementi arttırmak için büyük kesitlerin kullanıldığı uygulamalarda karbon değerinin yanına diğer elementlerde ilave edilir. Bu nedenle düşük karbonlu çeliklerde kullanım yerine göre farklı alternatifler bulunur: örneğin yapısal çelik gibi çeşitler bulunmaktadır . Karbon çelik yoğunluğu yaklaşık 7.85 g / cm ‘ 3 (7850 kg /m 3 ) dir. Yani bir karbon çelik ağırlık hesaplaması yapmak istersek .
(Kalınlık x genişlik x boy x Özgül ağırlık)/ 1.000.000 = kg şeklindedir.
Paslanmaz çelik sac ağırlıkları plaka ebatlarına göre belirlenmektedir. çeliğin özgül ağırlığı :7,85 olarak baz alınmaktadır. Buna göre 1 mm kalınlıkta 1 metre genişlikte ve 2 metre uzunlukta paslanmaz sac plaka ağırlığı takribi 16 kg gelmektedir.Paslanmaz çelik sac plaka ağırlık hesaplama formülü şu şekildedir.
(Kalınlık x Genişlik x Boy x 7,85 )/1000000 = Kg
[table id=4 /]
310-kalite-paslanmaz
Paslanmaz sac ağırlık hesabı Formül: Uzunluk (m) x Genişlik (m) x Kalınlık (mm) x 7.80. Bu araç, paslanmaz çelik sac, levha veya dairenin ağırlığını hesaplamak için kullanışlıdır.
Paslanmaz Çelik Sac Ağırlık hesaplama formülü
Bu araç, paslanmaz çelik sacın ağırlığını hesaplamak için tasarlanmıştır. Her bir sayfa boyutu için hesaplama aşağıdaki gibidir:
Bu aracı kullanarak paslanmaz sacın toplam ağırlığını girin. Web sayfası çıktı alanlarında görüntülenen hesap makinesi hesaplama verileri.
Paslanmaz sac ın ağırlığı aşağıdaki şekilde hesaplanabilir. Aşağıdaki veri boyutuna sahip nikel çelik malzeme ve paslanmaz çelik sac için bir örnek kullanıyoruz: Uzunluk = 2000mm (2m), Genişlik = 1000mm, Kalınlık = 0,5 mm, Ağırlık Hesaplama: Ağırlık (g) = (2000
316-kalite-paslanmaz
Bu araç, paslanmaz çelik sacın ağırlığını hesaplamak için kullanılır. Bu hesap makineleri, nikel alaşımları ve titanyum dahil olmak üzere herhangi bir paslanmaz veya demir dışı metal için kullanılabilir.
Bu sayfa, uzunluk, genişlik ve kalınlık olarak verilen bir paslanmaz çelik sacın ağırlığını hesaplar.
Sac ağırlığı hesaplaması aşağıdaki çelik türleri için mevcuttur: 0,4-10,0 mm kalınlığında ve 1000-2000 mm genişliğinde çelik saclar; 10.0-16.0 mm kalınlığında ve 1500-2000 mm genişliğinde çelik saclar; 0,50-3,00 mm kalınlığında, 100 – 1800 mm genişliğinde çelik şeritler
paslanmaz-celik-turleri
Bu uygulama, bir sayfanın ağırlığını hesaplar. Örneğin, 6′ x 3′ x 1/2″ bir çelik levhanın ağırlığını hesaplayın. Ağırlık hem metrik hem de İngiliz ölçülerinde görüntülenecektir.
Bu Hesap Makinesi, bir malzeme tabakasının ağırlığını hesaplamak için kullanılabilir. Önce malzemenin kalınlığını inç olarak ve malzeme tipini seçmek için aşağı açılır menüleri kullanın. Bundan sonra, sadece bazı temel ölçümleri doldurun ve malzemenin ne kadar ağırlığa sahip olacağına dair bir tahmin alacaksınız. Ayrıca, ağırlık dönüştürme için isteğe bağlı olarak pound veya fit kare başına bir fiyat girebilirsiniz.
Sac metal, ince düz bir parça haline getirilebilen herhangi bir metaldir. Saclar, paslanmaz çelik endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Tipik olarak, bir paslanmaz çelik levha yaklaşık 4 fit x 8 fit boyutundadır ve yaklaşık 500 pound ağırlığındadır. En yaygın paslanmaz çelik dikmelere başvurmanız için aşağıda bazı çizelgeler sağladık.
Gemi sac ve diğer çelik malzemeler, gemi yapımında kullanılan malzemelerin başında Gemi sacları gelmektedir. Bir geminin bütün konstürksiyonu çelikten yapılmaktadır. Çelik gemi üreticilerinin en önemli hammaddesidir. Çelikten üretilen gemilerin omugasından dış kaplamalasına kadar bütün aksamları gemi çeliklerinden yapılmaktadır.
Gemi üreticileri geminin omurgası dediğimiz yani iç kısmında genellikle st 37 kalite veya st52 kalite çelik tercih ederler. Bu kısımlar deniz suyu ile buluşmadığından burada gemi sacı kullanımı zorunlu değildir. Gemi sacları kimyasal bileşim olarak ticari kalite çeliklere oldukça yakındır. A grade Gemi sacı kimyasal bileşenlerinde st 37 kalite sacın kimyasal bileşenleri karşılaştırdığımızda A grade gemi sacının kimyasal bileşininde karbon oranı 0,21 civarında görülmektedir, ayrıca Mangan değeri gemi saclarında ticari kalite saclara göre yüksektir.
Aşağıdaki tabloda da göreceğiniz üzere A grade gemi sac kimyasal bileşenleri bulunmaktadır.
Gemi sac çelikleri kimyasal bileşenleri
Standart
Kalite
C max.
Mn min.
P max.
S max.
Si
Al min.
ABS – P2
A GRADE
0,21
2.5 x C
0,035
0,035
max 0.50
–
ABS – P2
B GRADE
0,21
0,80
0,035
0,035
max 0.35
–
ABS – P2
D GRADE
0,21
0,60
0,035
0,035
0.10-0.35
0,020
ABS – P2
E GRADE
0,18
0,70
0,035
0,035
0.10-0.35
0,020
Gemi sacları kimyasal bileşen tablosunda da görüldüğü gibi başlıca kaliteleri A GRADE, B GRADE , C GRADE, D GRADE VE E GRADE olarak tanımlanmıştır. Gemi sacları kimyasal yapısına baktığımızda mangan değerinin farklılığı gözümüze çarpıyor. Gemi sacları yapı olarak ticari kalite saclardan farkı oksitlenme sürelerinin st 37 kalite saclara göre daha uzun olduğunuz bilmekteyiz.
p295 kalite sac
Gemi üretici tersanelerin gemi sacı kullanmasının yegane sebeplerinden biri dayanıklılık süresi olmaktadır. Gemi konstrüksiyon çelikleri gemi montajlaması öncesinde yüzey temizleme ve boyama işlemine tabi tutulurlar. Bu işeme gemi sac kumlama boyama da denmektedir. Sac kumlama boyama işlemlerinde yüzey temizliği ve düzgünlüğünü sağlamak için çelik bilyeler kullanılır, çelik bilyeler ile yüzey temizliği sonrası astar boya olarak tabir edilen epoksi boya işlemi uygulanır.
Kumlama boyama işlemleri sonrasında çelik malzemenin ömrü uzamış olur. Çeliğin ömrünün uzamasından kasıt oksilenme sürecinin yavaşlamasıdır. Çelik mukavement olarak değişiklik göstermemektedir. Çeliğin ömrünü uzatmanın bir diğer yöntemi galvaniz kaplamaktır. Fakat galvaniz kaplama yöntemi kumlama boyama maliyetleri ile kıyaslandığından çok ciddi bir fark olmasından kaynaklı gemi yapımcıları yani tersaneciler kumlama boyama işlemini tercih etmektedirler.
Ayrıca avrupa çelik standartlarına göre gemi sacları kaliteleri farklı isimlendirilmişlerdir.
Avrupa Gemi sac kaliteleri
AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM
AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM
bir sınıf Gemi Plakası Kalınlığı 5-60mm Genişlik 1000-2500mm Uzunluk 3000-12000mm Paket Standart ihracat denize uygun paket, her türlü nakliye için uygun veya gerektiği gibi.
Dereceli Gemi sac Plakası, kalınlığı 100 mm’den fazla olmayan ve genişliği genellikle 600 mm’den yüksek olan yassı çelik çubuk veya düz plaka paneldir. Pratik uygulamalarda, Konteynerler ve büyük ekipmanlar yaklaşık 5-20 mm kalınlığındaki parçayı kullanabilir. Daha iyi taşınabilirlik ve iyi kaynaklanabilirlik, ancak zayıf korozyon direnci
a sınıfı Gemi Plakası Giriş a sınıfı Gemi sac Plakası uygulama aralığı a sınıfı Gemi Plakası, gemi inşası ve petrol platformu amacıyla kullanılır ve ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA ve diğer klas kuruluşları tarafından onaylanmıştır. Ayrıca ağırlığı 10000 tonun altında olan geminin gövde yapısının imalatında kalite bir Gemi Plakası kullanılabilir. bir dereceli Gemi Plakası kimyasal bileşimi:
a sınıfı Gemi sac Plakası, A b D E A32 D32 E32 F32 A36 D36 E36 F36 A40 D40 E40 F40. Kalınlık:5-300mm Genişlik:1500-3500mm Boy:3000-12000mm Isıl İşlem: Haddelenmiş/Normalize edilmiş (N) Haddelenmiş/Kontrol haddelenmiş (CR) Termo Mekanik Kontrol Prosesi (TMCP) Normalize ve Temperlenmiş (Q+T) Diğer soğuk haddeleme veya sıcak haddeleme gibi teslimat durumları mümkündür.
ASTM A sınıfı gemi sacı levhası, çelik üretim süreci için uygundur. Çalışma ortamının yapısı zorludur. Kimyasal bileşim de belirli bir gerekliliktir. Düşük sıcaklık, düşük basınç ve yüksek korozyon ortamlarında H2S direnci ve performans gereksinimlerini karşılamalıdır.
gemi yapımı için uygun bir kalitedir ve orta düzeyde basınca dayanabilir. Yaklaşık 58 ila 71 ksi’lik bir çekme mukavemetine ve minimum %22 alan azalması ile %38 uzamaya sahiptir. Daha küçük gemilerin yapımında yüklü bileşenler için kullanılmasına izin veren iyi bir darbe dayanımına sahiptir.
30 mm’nin altındaki kalınlıklar için, esas olarak lazer kesim, 30 mm’nin üzerindeki kalınlıklar için, esas olarak OXY kesim, alevli kesim ile kesiyoruz. 200 mm kalınlığındaki çelik levha için, alevle kesme sırasında sıcaklık çok yüksektir. Bu nedenle kesme parçaları çelik levha açı kısmında kırılabilir. Bu durumda kırılan parçalara daha fazla malzeme eklemek için pik demir kullanabiliriz.
Üretim kapasitemizi büyüttük ve ürünümüzün her bir parçası için alt kalite sayısını artırarak kalınlık ve genişlik aralığını genişlettik.
7mm-40mm, 40mm-80mm, 80mm-100mm Kalınlık İhtiyaca Göre
çelik levha üretim hattı. Çelik levha, büyük çaplı kaynaklı borulara yuvarlanacak kadar incedir. Film, çelik levhanın asit çözeltisine daldırıldığı ve daha sonra elektroliz ile kaplandığı bir işlemdir.
Sürekli döküm: Eriyik çelik, yaklaşık 20 metre uzunluğunda bir halat halinde dökülür, bu da onu katılaştırmak ve sıcaklığını 200-300 C’ye düşürmek için hızlı bir şekilde söndürülür. Tel, silindirler tarafından yönlendirilir ve bir levha şeklini alır.
Çelik Sac Kaliteleri üreten gemi. Teknik standartlar:
Çelik Levha Kaliteleri üreten gemiler, gemi çelik yassı çubukları, gemi yapımı çelik yassı çubuklar
Gemi çeliği Kaliteleri – Standart gemi çeliği Kalitelerimiz, gemi plakası için farklı standartlarla birlikte çeşitli özellikler ve uygulamalar sunar. A Sınıfı Gemi plakası, yüksek mukavemet ve sünekliğe, iyi kaynaklanabilirliğe sahiptir.
Gemi üreten çelik levha Malzemenin gemi yapımında kullanılacağı kaliteleri ve daha sonra malzemenin kalınlığını ve genişliğini seçebilirsiniz. Yeni gemi üreten çelik ürünlerde kalite ile onaylanmış hammadde kullanılması gerekir.
Gemi üreten çelik levha Kaliteler A,B,D,E,A32,A36 D32 ve DH36 gemi inşa çeliğidir,Mevcut uzunluk 6-16m’dir,Diğer özel uzunluklar veya kalınlıklar için lütfen bize danışınız.
Çelik sac kaliteleri üretmek için tüm ihtiyaçlarınızı karşılayabiliriz
Gemi plakalarımız, müşterilerin ihtiyaçlarına göre çeşitli şekil ve boyutlarda sunulmaktadır. Ek olarak, bu kaliteli plakalar müşteriler tarafından uygun bir maliyetle kullanılabilir. Sunduğumuz gemi çelik sacları, kusursuz finişleri nedeniyle takdir edilmektedir.
Ana çelik kaliteleri: Ortak mukavemetli gemi plakası ABS Sınıfı AH32,ABS Sınıfı AH36,ABS Sınıfı AH40,LR Sınıfı AH32,LR Sınıfı AH36,LR AH40 Sınıfı,BV Sınıfı
Gemi inşası, gemi gövdesini inşa etmek için büyük miktarlarda yapısal çelik levha gerektirir. Gemi çeliği 2 seriye dönüştü: modern gemi yapımı için gemi ağırlığını ve bakım maliyetini azaltabilen yüksek mukavemetli ve korozyona dayanıklı çelikler.
Çelik levha sınıfları. Stoklarımızda çelik levha mevcuttur.
Dünyada Gemi Üreten Sac Kalitelerine Genel Bakış. Gemi sacı üreten kaliteler sac standartlarını ve kalitelerini kendi fabrikamızda üretmekteyiz.
Gemi Sac Sınıflandırması, Sınıf Standardı,
Gemi inşa çelik levhası, inşaat toplumunun gereksinimlerine uygun olarak üretilen gemi yapılarının imalatı için sıcak haddelenmiş çeliği ifade eder. Genellikle özel olarak kullanılan çelik sipariş, çizelgeleme, satış, gemi levhası dahil bir gemi, çelik vb.
ASTM A131, Gemiler için Yapısal Çelik için Standart Spesifikasyondur. Standart olarak SA131 Grade A plakalı daha yüksek mukavemetli gemi inşa çelikleri sunuyoruz. AH36, DH36 ve EH36 gibi daha yüksek mukavemetli gemi inşa çelikleri de vardır.
A131 Sınıfı DH32 deniz çelik levhası, çoğunlukla düşük sıcaklıktaki okyanuslarda seyreden gemilerin yapımında kullanılır. A131 Grade DH32, TMCP veya Normalize haddeleme sırasında ısıl işlem için yapılmalı ve eksi 20 santigrat derecenin altında düşük sıcaklıkta çarpma testi yapılmalıdır. A131 Kalite DH32 çelik levha, eksi 20 santigrat derece altında düşük sıcaklıkta çarpma testi yapılmalıdır.
ABS EQ56 gemi inşa çelik levha, AB/EQ56 gemi inşa BV EQ56 Çin’de hizmet ihracat rdblegend En iyi CCS EQ56 kimyasal özellik ABS, BV, GL, NK, KR ve RINA, müşterilerimize uzun yıllar kalite sözü vermek için üçüncü taraf denetimini yapmak için biz ABS DH36 çelik malzemeyi doğrudan fabrikamızdan satış departmanından rekabetçi fiyatlarla ihraç etti Her plaka
kazan sacları
Bu ürünler tipik olarak gelişmiş işlenebilirlik gerektiren döküm ve dövme parçalar için kullanılmıştır, ancak kullanım bu tür uygulamalarla sınırlı değildir. Alaşım 410S paslanmaz çelikler, iyi korozyon direnci özellikleri sağlayan yüzde 11,5 krom içeren genel amaçlı martensitik paslanmaz çeliklerdir.
Normalleştirme, çeliğin özelliklerini eşitleyen ve tek tip bir ferrit ve sementit tane boyutu oluşturan bir ısıl işlem sürecinin bir bölümünü oluşturur. Malzemenin daha sünek olmasıyla sonuçlanır, bu da daha iyi şekillendirme ve bükülmeye izin verir. Bu, çeliğin üst kritik sıcaklığın (östenitleme sıcaklığı) üzerine ısıtılması ve ardından ortam olarak durgun hava ile oda sıcaklığına soğutulmasıyla yapılır.
Çelik hayatımızın her yerinde. Her gün kullandığımız köprüler, baretler, gökdelenler ve binlerce başka şey inşa etmek için kullanılır. Aslında, çeliğin gücü ve güvenilirliği, onu yüzlerce yıldır dünya ekonomisinin temel dayanağı haline getirdi.
Ülkemizin gemi üretimi geçmişi yüzyıllara dayanmaktadır. İstanbul’un fethi sorasında kurulan haliç tersanesi en büyük örneklerdendir. Gemi sacı haliyle ana hammaddedir.
Özel Tersaneler ise 1950 başlarında bakım onarım faaliyetleri sürdürmek amacıyla Haliç ve İstanbul Boğazı’nda kurulan Özel Sektör Tersaneleri bulunmaktadır. 1960’ların sonlarına doğru gelişme göstererek küçük tonajlı gemi inşalarına başlamışlardır. Bu yıllarda gemi sanayimizin ağırlıklı ahşap gemi üretiminden çelik gemi üretimine geçiş yaptığını görüyoruz. Türkiye çelik gemi üretimi konusunda 60.000 DWT olan yeni gemi inşa kapasitesinin arttırılması, sürekli ihtiyaçlarının değerlendirilmesi ile yan sanayisi gelişmeye başlamıştır. Bakanlar Kurulu Kararı ile 1969 yılında Tuzla Aydınlı da “Özel Sektör Tersaneler Bölgesi” olarak ilan edilmesi sağlanmıştır.
gemi-saci-fiyatlari
Gemi Sacı fiyatları
1983 yılından çelik gemi üreticileri kendi üretim alanlarına sahip olmaları için hazine arazilerini 49 yıllık kiralama yöntemi ile “Özel Sektör Tersaneler Bölgesi”nde yerleşmeye başlamışlardır. Bu sebepten Tuzla tersaneler bölgesi gemi sacı kullanımının en fazla yapıldığı bölgemizdir. İlerleyen yıllarda Yalova,Ordu ,Trabzon, Mersin,Muğla, Antalya gibi bölgelerde de yeni tersane bölgleleri kurulmuştur. İzmir Aliağa da gemi söküm tersaneleri kurulmuş ve Gemi söküm konusunda dünya da hatırı sayılır bir seviye de işlme hacmine sahiptir. Bu bölgedeler faaliyete başlayan tersanelerimiz alt yapı yatırımları gerçekleştirmiş, sürekli gelişen teknolojiye uyum sağlamış ve dünya gemi üretimi konusunda ilk sıralara kadar gelmiştir. Bunun yanında bakım onarım ve gemi inşa faaliyetlerini gerçekleştirmişlerdir.
Gemi sacı tüketimi ve üretimi özel sektörün büyümesi ile ülkemizin çelik üreticileri için de kapasite arttırmasına sebep olmuştur. Gemi sac fiyatları değişkenlik gösterdiğinden en büyük yerli çelik üreticisi olan ERDEMİR’den veya uygun koşullar sağlandığında Ukrayna’dan temin edilebilmektedir. Ülkemizde farklı çelik üreticileri bulunsa da ağırlıklı ihtiyaç olan ticari kalite çeliklere yönelmişlerdir. Özet olarak gemi sac fiyatları istenilen gemi sacı kalitesine , gemi sacının kalınlığı ve genişliğine yani ebatlarına , bunlara ek olarak gemi sacı ihtiyacına yani miktarına göre değişmektedir. gemi sacı fiyatları için satış ekibimizle görüşebilirsiniz.
16mo3 Kalite Sac
bir sınıf Gemi Plakası Kalınlığı 5-60mm Genişlik 1000-2500mm Uzunluk 3000-12000mm Paket Standart ihracat denize uygun paket, her türlü nakliye için uygun veya gerektiği gibi.
Dereceli Gemi Plakası, kalınlığı 100 mm’den fazla olmayan ve genişliği genellikle 600 mm’den yüksek olan yassı çelik çubuk veya düz plaka paneldir. Pratik uygulamalarda, Konteynerler ve büyük ekipmanlar yaklaşık 5-20 mm kalınlığındaki parçayı kullanabilir. Daha iyi taşınabilirlik ve iyi kaynaklanabilirlik, ancak zayıf korozyon direnci
a sınıfı Gemi Plakası Giriş a sınıfı Gemi Plakası uygulama aralığı a sınıfı Gemi Plakası, gemi inşası ve petrol platformu amacıyla kullanılır ve ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA ve diğer klas kuruluşları tarafından onaylanmıştır. Ayrıca ağırlığı 10000 tonun altında olan geminin gövde yapısının imalatında kalite bir Gemi Plakası kullanılabilir. bir dereceli Gemi Plakası kimyasal bileşimi:
a sınıfı Gemi Plakası, A b D E A32 D32 E32 F32 A36 D36 E36 F36 A40 D40 E40 F40. Kalınlık:5-300mm Genişlik:1500-3500mm Boy:3000-12000mm Isıl İşlem: Haddelenmiş/Normalize edilmiş (N) Haddelenmiş/Kontrol haddelenmiş (CR) Termo Mekanik Kontrol Prosesi (TMCP) Normalize ve Temperlenmiş (Q+T) Diğer soğuk haddeleme veya sıcak haddeleme gibi teslimat durumları mümkündür.
ASTM A sınıfı gemi levhası, çelik üretim süreci için uygundur. Çalışma ortamının yapısı zorludur. Kimyasal bileşim de belirli bir gerekliliktir. Düşük sıcaklık, düşük basınç ve yüksek korozyon ortamlarında H2S direnci ve performans gereksinimlerini karşılamalıdır.
gemi yapımı için uygun bir kalitedir ve orta düzeyde basınca dayanabilir. Yaklaşık 58 ila 71 ksi’lik bir çekme mukavemetine ve minimum %22 alan azalması ile %38 uzamaya sahiptir. Daha küçük gemilerin yapımında yüklü bileşenler için kullanılmasına izin veren iyi bir darbe dayanımına sahiptir.
30 mm’nin altındaki kalınlıklar için, esas olarak lazer kesim, 30 mm’nin üzerindeki kalınlıklar için, esas olarak OXY kesim, alevli kesim ile kesiyoruz. 200 mm kalınlığındaki çelik levha için, alevle kesme sırasında sıcaklık çok yüksektir. Bu nedenle kesme parçaları çelik levha açı kısmında kırılabilir. Bu durumda kırılan parçalara daha fazla malzeme eklemek için pik demir kullanabiliriz.
Üretim kapasitemizi büyüttük ve ürünümüzün her bir parçası için alt kalite sayısını artırarak kalınlık ve genişlik aralığını genişlettik.
7mm-40mm, 40mm-80mm, 80mm-100mm Kalınlık İhtiyaca Göre
çelik levha üretim hattı. Çelik levha, büyük çaplı kaynaklı borulara yuvarlanacak kadar incedir. Film, çelik levhanın asit çözeltisine daldırıldığı ve daha sonra elektroliz ile kaplandığı bir işlemdir.
Sürekli döküm: Eriyik çelik, yaklaşık 20 metre uzunluğunda bir halat halinde dökülür, bu da onu katılaştırmak ve sıcaklığını 200-300 C’ye düşürmek için hızlı bir şekilde söndürülür. Tel, silindirler tarafından yönlendirilir ve bir levha şeklini alır.
